С наступлением холодов обратил внимание на необычный гул при работе двигателя. Даже скорее не гул, а тихий монотонный вой, очень похожий на умирающий ступичный подшипник. Однако, в отличие от ступичного подшипника, этот звук было лучше всего слышно не на ходу, а на холостых на стоящей машине.
Сразу определить источник не удалось — гул отчетливо слышно сидя в салоне, однако снаружи его перекрывает звук работающего двигателя, поэтому под подозрение попало все что крутится — от вентилятора радиатора, до заднего моста. Заехав на сервис и тщательно прослушав все агрегаты был найден виновник — топливный насос в баке.
При низких температурах дизтопливо густеет, нагрузка на насос увеличивается — вот проблема и проявляет себя.
Полистав форумы, наткнулся на несколько аналогичных случаев у владельцев дизельных KIA и HYUNDAI — проблемы единичные и массовости вроде не имеют. Инженер по гарантии не стал отнекиваться и сразу заказал новый на замену. Через несколько дней заехал на станцию и поменял насос. Вся процедура заняла от силы минут 30. Пока никаких посторонних звуков не слышно (тьфу-тьфу-тьфу). Посмотрим, надолго ли…))