2. Задняя подвеска

С каждой новой машиной я узнаю самые новейшие методы ремонта подвески. Предыдущий владелец этого пепелаца вообще не заморачивался.

Ну, а вообще, менять сайлентблоки — дело глупое, просто ставишь резину которую не жалко и музыку крутишь громче. И эта проблема решена!

И судя по всему — прошлый раз подвеска делалась на снятый подрамник, ибо болты были заведены не с той стороны. Чтоб их вытащить — пришлось подрамник опускать, а то упирались в бак.

Болты которые крепили рычаги на цапфе пришлось расхаживать по часу каждый, уж очень не хотелось срезать. После всех злополучных приключений с задней подвеской осталось только заехать на развал.

Цена запчастей:
Рычаг развальный правый — 530 грн;
Сайлентблоки разные-всякие (6 шт) — 420 грн;
Втулки стабилизатора — 50 грн;
Бублики на стойки стабилизатора — 40 грн.