Вчера вечером постоял в пробке минут 20-30, заметил что стрелка температуры начала подниматься выше обычного, а печка грела всё хуже. Потом вырвавшись с пробки решил дать газу и прогнать по системе антифриз, вдруг воздушная пробка где скопилась. Печка начала дуть что дурная, температура устаканилась, вроде всё в норме. Ну, думаю, мало-ли, всякое бывает.
Утром решил проверить уровень антифриза, радиатор под завязку, расширительный почти на половину заполнен. Завел, буквально через минуту патрубки уже были деревянные, двигатель не то что еле теплый, а холодный.
Ну, тут всё и стало понятно. Газы вырываются в контур охлаждения и создают давление. Да здравствует снятие головы.