Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Итак, за вчера я снял голову и всё осмотрел. Сразу видно что двигатель недавно ремонтировался. Выработки почти нет, сальники клапанов еще мягкие, болты ГБЦ почти новые, на юбку от затяжек нет и намёка.
А вот с контуром охлаждения всё намного печальней. Видать машина долго ездила на воде, вокруг каналов выжраны места, да выжраны так что поясок между камерой сгорания и каналом был по 1.5-2 мм, вместо 5 мм положенных.
В понедельник буду заваривать, потом на шлифовку. Делал много фото для того чтоб не забыть что куда и зачем прикручивать, может кому эти фотки сгодятся, выложу здесь.
