Как-то даже скучно было с ситроеном — никаких проблем не создавал.
Но тут решил он меня порадовать.
Перестал работать вентилятор радиатора. Как следствие — регенерация запускается и сразу останавливается, а на дисплее пищит ошибка двигателя. Ну и сажевый конечно подзабился сразу, так как на трассу перестал выезжать.
Фапом при тесте обеих скоростей релюшки в блочке клацают. Блочок недавно менялся, визуально все целое. Если коротнуть на нем же большой разъем — карлсон запускается, т.е. он рабочий. Завтра буду перетряхивать проводку и предохранители. Блочок на всякий случай заказал — стоит аж 188 грн :)
Утром выехал и получил гирлянду ошибок абс/есп. Так как было уже такое утром и после сброса ошибки через 100 метров прошло — поехал дальше. Но в зеркале заднего вида увидел, что правое заднее колесо оставляет шипами полосы. Дорога — сплошной лед, новенькая шиповка гребет так, что практически не почувствовал проблему, проехал метров 300. Покачался вперед/назад — колесо разблокировалось, ошибки сбросил.
Пока в целях предотвращения таких приколов отключил автопостановку на ручник.
Ну и в общем-то все :)
Готовлюсь к замене стоек — задние бильштайны уже лежат. С отбойниками, всевозможными болтами и гайками…
Готовлюсь к покупке передних.