Механизм опускания запаски побежден

Еще весной был снят механизм крепления запаски по причине клина.
Клин как у всех — в месте изгиба рубашки.
С какими матюками снималась запаска — отдельная история.

Многие "советовали" резать трос а дальше уже что-то придумывать… вот только хз что.

Несколько недель ежедневно проливал трос вд-40 и различными "жидкими ключами", потом дергал, прыгал (становясь ногами на поперечину крепления колеса и дергая вверх рубашку троса), пытался в руках крутить. ФИГВАМ (индейская национальная изба).
Забил и ездил вообще без запаски.

Сегодня добрался до знакомого, у которого есть гараж и главное — тиски!

Зажали конец троса, который фиксирует колесо, в тиски и стали КРУТИТЬ механизм, чтобы трос провернулся в рубашке… И… трос освободился!

Причем стал ходить весьма свободно. На месте клина было много ржавчины — вытерта, смазано моторным маслом. Трос ходит идеально.

Завтра вкорячу на место