Mazda 323 II (Машина )

Відновлення кузова. Частина 1

Я їжджу на Mazda 323 II, Mazda CX-5 (2G)
Україна

Під час ремонту правої сторони, звернув увагу на дивний шмат металу який в прямому сенсі, як виявилося приклеїли на герметик 


Вирішив штрикнути на свою голову...


Така краса була під ковриком))) 


Трохи почистив. Спочатку думав просто заварити дірки і все, але потім звернув увагу на те що лівий поріг мінявся, і мінявся не якісно, підомкрантика і усілітеля не було, ну вони як би рідні були, але вирізані в половину і до них на 7 точок присрано новий поріг. Оце ще думав що якось ненадійно виглядає той поріг коли за нього домкратиш...

Ну то таке, треба робити.



Вирішив повторити ребра жорсткості, як виявилося, в мені помирає кузовщік =D 


Поки що такий результат. Зараз працюю далі, хочу максимально відновити як по заводу. 


Питання до Вас, можливо хтось знає з чого зроблена штатна віброізоляція. Там на вигляд і На ощуп десь 5мм бітумна, але він твердий якщо його звісно не нагріти. Так ось питання в тому як мені зробити з бітумна який ніколи не твердіє, тверду віброізоляцію як по заводу. Можливо хтось стикався з таким. Дякую.



Опубліковано: 07 травня 2023р. 09:14
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Nissan Skyline (R30)
подивись віброізоляцію APP, типу 050901, колись продавали в епіцентрі, вона єдина серед усіх віброізоляцій була тверда, схожа на заводську
1
07 травня 2023р. 10:27
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
Вона готова в листах продається, прогрівається і клеїться. Можна в два шари клеїти. Потім можна її фарбувати.
2
07 травня 2023р. 09:30