Запис 09: Підігрів керма в Jetta MK7. Частина 2 - монтаж

У попередньому записі було куплено відповідний блок з підтримкою функції обігріву: 5Q1 953 569 B, кермо з ниткою підігріву 5H0 419 089 EJ, підготовлені нова фішка, дроти та клеми

https://driver.top/exp/373631/
https://driver.top/exp/373730/

Що ж беремо запчастини, інструмент та йдемо до машини.

Скидаємо клему з акумулятора, знімаємо кермо та приступаємо до демонтажу підрульового блоку.

Підрульовий блок я придбав на Alegro вже з перемикачами, тому я вирішив не перекидати блок на старі перемикачі, а міняти конструкцію в зборі.

Порівняння старого та нового підрульового (старий вгорі на зображенні):

Далі маємо зробити перепіновку старого 16-пін штекеру на новий 14-пін

Матимемо наступне:

Підключаємо, збираємо консоль, підключаємо кермо.

Плюс я взяв через розгалужувач з 35-го запобіжника, він тут з'являється з включенням запалювання. Хоча по схемі треба брати з клеми, де + від акумулятора постійний.
Колись вріжу в окремий пін в блоці запобіжників, щоб було по фен-шую.

Мінус від кріплення торпедо, у поріг тягнути не вистачило дроту.

Накидаємо клему на акумулятор, заводимо і милуємось гірляндою помилок на приборному щитку.
Підключаємо Васю та йдемо витирати помилки.

Залишається одна, що не витирається: 9-Блок - Блок управління бортової мережі:

------------------------------------------------------------
Адрес 09: Блок управления бортовой сети (J519) Файл QML:. 5Q0-937-08X-V2.clb
Номер детали ПО: 5Q0 937 087 AR АО: 5Q0 937 087 AN
Компонент: BCM PQ37BOSCH 034 0246

1 неисправность:
796675 — Подогрев рулевого колеса
B1538 04 [009] — Сбой внутренней системы
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 4
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 142
Пробег: 39734 km
Дата: 2021.12.15
Время: 00:11:12
------------------------------------------------------------

Рішення помилки та кодування наведу в наступному дописі.