Наколхозил брызговики

На годовщину совместной жизни решил подарить своей грязнуле брызговики. Руки дошли установить только на прошедших выходных. Устанавливал отверткой, ничего сверлить в кузове не нужно. Но не все так просто как хотелось бы, удовольствия от процесса установки не получил совсем. Вот номера заказанных брызговиков:

Из предыдущих постов владельцев выяснил, что для установки передних брызговиков совсем не обязательно снимать колеса. Так и поступил. Вывернул левое колесо и на удивление легко и ровно прикрутил брызговик штатными саморезами. Нижний край брызговика нужно крепить дополнительным идущим в комплекте саморезом, вкручиваемым в железную скобу, которая, в свою очередь, одевается на выступающую часть локкера. В итоге саморез делает дырку в локкере. Товарный вид машины портится, спасибо что хоть не нужно сверлить кузов.

С правым колесом возникли проблемы. Не удалось ровно вкрутить дополнительный саморез в скобу, шляпка провалилась через крепежное отверстие брызговика, все стало криво. Пришлось снимать колесо, подкладывать шайбу под головку шурупа и заново вкручиваться в эту дурацкую скобу. На этот раз вроде бы все сделал нормально, но визуально кажется, что при таком вывороте нижняя кромка брызговика проходит несколько ближе к колесу, чем таковая на левом брызговике. Есть ощущение, что правое колесо будет тереться о брызговик.

Для установки задних брызговиков оба колеса пришлось снимать. Там особых проблем с монтажом не возникло. Однако, есть одна характерная неприятнось. Неясно во что вкручены передние саморезы, задние, похоже, вкручены в пластик. Как результат — пару саморезов при повторной вкрутке стали прокручиваться. Вот эта китайская одноразовость меня сильно расстроила. В целом проделаную работу оцениваю на 4, хотесь бы лучше, но получилось что получилось. Вот результат:

Не судите строго, колеса снимал и брызговики прикручивал впервые в жизни. Для себя сделал вывод: пусть мою машину дорабатывает кто-то другой, чтобы я знал о косяках меньше и спал спокойней.

Схожі записи