Очередная попытка починить сигнал

Была предпринята попытка починить хотя бы гудок.
Начал с разборки руля.
Ничего сложного. Снимаем накладку, вытаскиваем платсмаску с кнопкой сигнала, отключаем два провода: красный и черный

Открывается вид на внутрянку руля и гайку крепления

Судя по внешнему виду, я там не первый лазию.
Снимаем пластиковую втулку с контактами.
Очень рекомендую после снятия руля снять пластиковый кожух рулевой колонки. Причем именно под рулём находятся два самореза, которые держат верхнюю половину кожуха.

После чего открывается вид на блок подрулевых переключателей, он же стрекоза, он же гитара.

По разъёмам механически совместима со стрекозой от других Palio поздних выпусков, но руль тоже придется менять.
Про функциональную совместимость пока не скажу.

Сделал фото всех разъёмов, которые в неё заходят

Сразу был огорчён тем, что корпус стрекозы был сломан ☹️

Начал прозвонку проводов, так как у меня отсутствует "масса" на сигнале.

На верхний контакт звонятся сразу два провода: зелёно-белый и зелёно-черный

Бело-зеленый идёт на монтажный блок на реле, которого там нет.

Куда идёт черный провод понять не могу.
Куда идёт зелёно-черный провод — тоже пока не выяснил.
От сигнала из-под капота идут два провода: сиреневый и черный. И оба приходят на разъем на монтажном блоке

Дальше надо искать на монтажном блоке.
Кстати, схема отличается от штатной.

За схему спасибо камраду alg0r1tm

Мне здорово помог искатель скрытой проводки, но его надо доработать, чтобы в пучке проводов реще находил необходимый.

Пробовал ставить реле на то место, куда идут провода с кнопки — никакой реакции.

В-общем, буду копать дальше, надеюсь, в следующий раз мне повезет больше.