Отже. Вже рік я володію Бразилійкою.
Рік тому я виїжджав із сервісного центру поліції після переоформлення, облитий потом і нервово смикаючи важіль КПП.
Рік тому я вперше, через невеликий час, здійснив свою першу в житті поїздку «на дальняк» загальною протяжністю близько 700 км.
Рік тому ми з Максом вперше запустили свої пустотливі ручки у нутрощі Палича і зробили перше ТО.
Рік тому почався наш спільний шлях, який вже досяг близько 4 000 км.
Що я можу сказати за підсумком користування Бразилійкою?
Те, що вона, як і будь-яка італійка, затягує своєю добротою, теплотою і... характером.
Відсутній ГУР? Пфіг, керуємо, як діди на ГАЗ-53.
Немає кондея? Тю, на моїй 21013 теж не було. І взагалі, вона була вся бита і варена. А рульове там було, напевно, від ЗіС-155
Тісно в салоні? Жерти треба менше, жирна свиня :)
Втомлений вигляд Палича? Так навчально-бойовий винищувач все свідоме життя.
Немає запчастин в Європі? І що? Замовляємо в Бразилії!
Напевно, я наполегливий. Або впертий. Але Палич викликає симпатію. Він заслуговує на повагу і добре ставлення. І відплатить надійністю і невибагливістю, наскільки це взагалі можливо для 17-річного автомобіля.
Так, в майбутньому у мене буде більш комфортабельний автомобіль. І це знову буде італієць.