ресс закончен, продуть воздухом от пыли и стружки и можно ставить на машину)
из-за блеска фотик постоянно не мог поймать фокус(((
зделал такой вот экран между коллекторами, не знаю, должен подойти, примерял на снятом выпускном коллекторе, классно когда есть запасные))) решил всё таки сделать его из 1мм. нержЫ, всё таки теплопроводность у неё меньше чем у алюминия… ну а зделать с нержЫ и не отполировать — это попросту успортить кусок нержавейки))) так что теперь рампу можно будет разглядывать с любой стороны) батясказал что если моя девушка забудет зеркальце, то будет краситься под капотом))))
вспышка правда чуть подпортила блеск)
вообще в принцепи можно брать и ставить всё на машину и наслаждаться впрысковым авто, но как то мне пока не хочется это делать по неким причинам, во первых если впрыск будет на машине, то я 214 ГБЦ фиг когда соберу))) во вторых надо сливать жидкость, ведь с каналов подогрева коллектора побежит, да и если ставить на карбовую голову то я думал вообще заглушить те каналы, а для этого жидкость полностью сливать надо и промывать систему, но у меня со сливом проблемы большие, это на моей машине очень сложно( в третьих коллектор с ГБЦ не совмещены будут, а ещё и при попарно-параллельном впрыске боюсь будет образовываться лужа на стыке с ГБЦ… в общем не охота мне портить пока впечатления от инжа) а там посмотрим…) а то "внетерпёжь" тоже вносит свои коррективы)))