Обо всём и ни о чём)

последние года два я всё мечтал купить себе нормальные коврики в машину, а то я думаю все замечали на фотках что спереди у меня лежт покоцанные классические задние, а покоцались они ещё в Ниве, да, была когда то такая машина у нас) так вот там откидыванием сидушек и пробили дыры в ковриках, а на новые то денег не было, то жаба давила))) честно говоря и салон из-за них не хотелось фоткать… мне уже девушка говорила что коврики надо поменять и даже батя об этом говорил))))
решил что в следующий раз когда поеду на авто рынок, то уже точно куплю коврики новые, так теперь я уже забыл дорогу на авто рынок, не помню когда последний раз там был))) в общем не выдержал и заказал знакомому те коврики на которые положил глаз ещё в прошлом году) после обеда они уже были у меня) ну раз уж коврики новые, то пришлось и поубирать в машине))) девушка помогла мне в этом=)
прикинул по машине, чуть подрезал)

наконец есть повод пофотать салон немного)) такие вот они — Зима-Лето=)

стати там видно на предидущих фотках перетянутые плёнкой панели между сидушками и порогами, а то раньше они были просто алюминиевые, но как то сильно холодно выглядели на фоне всего остального, пришлость перетянуть… да и кнопа на открывание багажника теперь нормальная от ПП, теперь не спрашивают что это за кнопка, там ведь нарисовано для чего она)))

а вот и зимний вариант)

ну и о наболевшем… сегодня сьездил к Stasik22 с ГБЦ, в итоге имею развёрнутые втулки с зазорами клапан-втулка 4 сотки и прирезанные седла клапанов… скажу честно, я ничего не делал, всё сделал он сам) вот некоторые говорят что втулки от БМВ и развёртывать не надо, хз как так получается, но у меня клапана вообще никак туда не лезли, и даже развёртка шла туго, сняло нормально стружки, я даже не вымывал её ещё… фаски резали только по одному зенкеру, то есть ни снизу ни сверху не урезали фаски, так как там просто не куда это делать) фаска будет на самом краю клапана…

вот так сели в ГБЦ втулки

ну и вот такие вышли фаски

ещё прикупил датчик скорости 2110, надо поставить на замену моего 2108, а то во первых у меня уже нет троса спидометра, а во вторых после установки електро спидометра, заметил что иногда пропадает импульс и спидометр просто падает на ноль! заметив это я сразу проклацал БК и увидел что ЭБУ не видит скорость тоже, и выскакивает ошибка… грешу что сам датчик барахлит, из-за этого у меня раньше и получалось так что пробег на БК и на спидометре слегка разнился… может конечно быть и такое что где то просто контакт плохой…

ах да, уже забыл, но в пятницу я взялся собирать инженерник) плату мне давно уже прислали, но поставить её всё руки не доходили… снял ЭБУ, вскрыл, посмотрел на те зверские дорожки, представил как их паять, выпучил глаза и включил паяльник))) плата моя ложится на микросхему через мостик и припаять нужно всего 4 провода, при этом перерезав одну дорожку, вроде ничего сложного, всего 4 провода, но блин, их размеры заставляют мучится… так как там всё такое миниатюрное, то я взял провода телефонные, это самое тонкое что есть у меня… с горем пополам я припаял их, собрал всё в кучу, поставил на машину, включил зажигание, провернул ключ дальше иииии… и она не завелась…(((( вот это был облоооом… принёс ноут, подключил, пытаюсь скачать прошивку — идёт установка связи и при 100% выдаёт "Не верный тип контроллера"((( было уже поздно, я выпаял всё это дело обратно, припаял перемычку на место разрезанной дорожки, машина даже заработала и я пошёл спать…
на следующий день я всё таки попытался найти истину) переписываясь с людьми шарящими — пришли к выводу что проблема только в железе, при этом плату впаивающуюся я прозванивал и Полторакота тоже проверял, по этому в подозрениях только мостик! взял лезвие и поотгибал все контакты на нём, опять поприпаивал все провода, плату покрыл гламурным розовым лаком, сверху перемотал изолентой для надёжности от замыкания и вставил на место

поверх платы решил положить джинс, через него точно не замкнёт на корпус, а главное что он прижмёт плату к основной плате и не даст её двигаться внутри блока, обеспечив хороший контакт…

поставил блок на место и о Боги, она завелась=) ну хоть что то приятное))) подключил ноут, попробовал скачать прошивку, всё скачивается и заливается) но пока я оставил всё ещё .bin прошивку, .bir пока не заливал… попробовал запустить Open OLT — машина глохнет, запускаю ПАК Матрицу — тоже глохнет… скорее всего это из-за того что прошивка не инженерная, грешу на это, в противном случае хз… есть время до 7 числа решить все проблемы с инженерником, надо убедится либо он работает либо нет, а то хочу ШДК заказать если всё работает, если же нет — то нету смысла выкидывать такие деньги…
так что если кто то шарит — помогайте разрулить это всё=)