Переделка инженерника

сегодня хоть и маленькая, но всё же победа) долго мучался я с инженерником, не мог подключиться и всё, ни ПАК Матрица, ни ОпенОЛТ не работали, как только запускаю программу — машина глохла, а проги завершали свою работу…
сам я в этих делах не бум-бум, по этому мучал вопросами [b]62RUS[/b] и [b](PHX)-AxeL[/b], у [b]Лёши 62RUS[/b] то ведь работает самодельный инженерник, а проги я брал у него, то есть рабочие… перебрали уже всё от корки до корки, в прогах и пользовании ними уже было все верно, но проблема оставалась, [b]62RUS[/b] сказал что это надо перепаивать плату, панельку в топку, онли провода! я полез ещё почитать в нете про проблемы и тут дигноз подтвердился —

[i][b]4.Если мозг прошивается, выходит на связь, но при этом получается Свич то Рам(в программе J5OLT), то косяк или в том что панелька не ровно лежит на флешке(приэтом мозг перешивается, считывается и диагностируется) или косяк в остальных контактах микрухи 74hc00 (другие две микрухи на эти процессы не влияют) или в проводах которые идут от микрухи к sram или непропае ножек sram.[/b][/i]

я пошёл, снял ЭБУ с машины, отпаял 3 провода припаянных мною ранее и просто выломал переходной мостик, оставив только контакты… в воскресенье прикупил 30 Вт паяльник, как раз время его протестировать… поотпаивал все остатки панельки на инженерной плате и приступил к залужеванию контактов на ЭБУ, для того что б от чего от отталкиваться, брал статью tkpiuk.ru/j5p_aux_man и фотки из темы [b]62RUS[/b], залудил все контакты как у него, там реализовано полностью подключение с тыльной стороны платы… припаял я провода на инженерную плату, провода брал с телефонного провода 4-х жильного, это самое мелкое что у меня было, правда жестковаты они, на этом и закончился вчерашний день, сегодня подгоняя длину проводов методом подрезания, прозванивал тестером и просматривал где какая дорожка куда идёт и припаивался, штук пять проводов заставили немного посидеть подумать куда их притулить, все остальные вообще без вопросов стали по местам… припаяв все провода от панельки, начал паять дополнительные провода, раньше они у меня были запаяны сверху (некоторые прямо на проц) и одна дорожка перерезана сверху, сейчас же я не увидел у [b]62RUS[/b] такого колхоза как у меня, по этому тоже так захотелось) нашёл с тыльной стороны нужные контакты, припаялся, сверху восстановил резанную дорожку и перерезал её сзади, вот что из этого вышло…

почти 40 проводов

после всего для изоляции замотал свою гламурную плату полностью изолентой что б ни где не коротнула, проклеил изолентой низ корпуса ЭБУ и всё собрал, конечно же не без труда, надо было провода чуть короче делать, а то так не хотело всё лезть туда, а ещё ж надо не пережать провод крышкой…

поставил всё это дело в машину — она даже завелась и ничего не замкнуло)) притащил ноут, подключил К-Лайн, ШДК и попробовал запустить Матрицу, и о чудо, она работает=) запустил ОпенОЛТ — он тоже работает и машина уже не глохнет как раньше) в общем разобрался с косяками всеми, теперь стоит вопрос только научится правильно откатывать)