Установка заднего дивана от BMW E34

вижу начались вопросы по самой установке сидения, решил исправить эту ситуацию, отыскал старые посты на форуме, когда то выкладывал как всё делалось, соединил во едино и вот что выходит…

саму сидушку нужно подрезать в районе арок колеса, для того чтоб она максимально сдвинулась назад, так она не будет мешать ногам

Сделал крепление с уголка, батя поварил всё, в кузов вварено 4 гайки М8 для крепления… Делаю так что бы в случае чего можно было вернуть на место родное сидение, по этому всё съёмное…

Это сидушка уже на месте, закреплённая…Можно даже с родной спинкой оставить))

А вот изуродована спинка от БМВ, для того что бы влезть в жигу… Поролон пришлось хорошенько подрезать, при чём практически со всех сторон…)

Уголок вокруг подлокотника пришлось распилить и прогнуть что бы спинка ушла дальше назад и появилось больше места салоне…

Если кто заметил, каркаса по краям спинки не осталось… Приходиться делать новый и уже по машине… Решено было делать его из проволоки 8мм.

уже недельку катаюсь с установленной нижней частью с БМВ, после родной все сказали что эта просто супер! машина у меня жёсткая, и на родной те кто по-меньше, сзади реально прыгали на ямках на этой не так, она поролоновая и более упругая, хоть и жёсче — но ехать комфортней на ней. к спинке приступать не хотел по тому что хочу сразу установить подогрев заднего сидения и перешить наверное тоже надо, но пока по финансам не получается… после того как кинул низ уже на место, спинка выглядит вообще убого, по этому пока что поставил как есть, без подогрева и новой обшивки…
честно говоря переделывать под Жигу не так уж и много пришлось, обрезав по краям спинку вместе с её родным каркасом, пришлось теперь делать новый из проволоки… в итоге вот что получилось

каркас полностью выгибался по машине, и как не странно даже подошёл в итоге потом подрезал лишний поролон что мешал оббивке, и натянул ткань на уже новый каркас, закрепил колечками проволочными снятыми со спинки раннее… вот тут она уже стала похожа на классическую спинку, а не спинку с БМВ

ну а далее установка в авто, зашла она прям как родная, плотненько, но села на место и не выпадает…

на фотках видно что подлокотник не поднимается до конца, это получилось из-за того что я всю спинку прижал по максимуму назад, а подлокотник остался прежней толщины, по этому он немного оттопыривается, ну это ещё не конец, надо будет подлокотник подрезать что б закрывался нормально и вокруг него тоже подрезать поролон и каркас утопить немного назад, тогда будет лучше. сейчас же сидеть сзади двум людям очень даже комфортно, места осталось как и с родной сидушкой, но сидишь теперь как будто бы на переднем сидении, есть боковая поддержка, хотя и со стороны двери она меньше, есть просто огромнейший подлокотник, да и сама сидушка теперь стоит немного высше чем родная, ну в общем как и должно быть