Трабл с подсветкой номера

в воскресенье ехал с девушкой домой от кума, еду по Кишиневской трассе, в одном селе давно уже стоит бЛОХ пост… еду вечером около 10, темно уже, тормозяяяят, проверка документов у них обычно там… остановился, пристегнулся быстренько, открываю окошко, ищу документы… подошёл ко мне, ну ка обычно инспектор "Петренко", разрешите доипаца… достал я ему тех паспорт и права, посмотрел, попросил страховку — ну достал ему страховку, он глянул и говорит — Что ж это у Вас всё так красиво светится, а подсветка номера не горит?.. — Ого, 0_о, спрашиваю у него — Шо вообще не горит? — Ага… я выхожу, он и ушёл к своим, их там человек 5 как минимум стоит… смотрю вообще нет никакого намёка на свечение, у меня в сток фонаре всунута лента светодиодная белая на 6 диодов, потом от неё провода сантиметров 10 и на конце обычная разбитая лампочка, с которой я взял цоколь и припаял туда провода, залив всё это дело клеем… бывало что окислялся патрон и просто не контачило, думаю и в этот раз так же — полез крутить, крутил-крутил, а оно нифига не моргнуло даже ни разу, ковырял-ковырял — пока патрон у меня в руках не остался((( мммммдаааааа… ну уже точно ничего не сделаю((( порылся в машине — ни одной лампочки запасной нету, все ж на диодах, выковырять временно так же не откуда, засаааада… думаю — попал уже, по любэ денег захотят, не даром же стоят тут, случайно нашёлся повод заработать, чё б и нет… ведь реально случайно им фортануло, они ж не видели сзади что у меня подсветка не горит, когда останавливали)) в общем надо было выкручиваться как то, в голове была только одна мысль как поступить правильно, ведь всегда было так что "доблестная милиция" должна помогать крестьянам — значит раз я не могу сам решить проблему, то надо толстопузов просить помочь=) беру тот оторванный цоколь от лампочки и иду к ним… подхожу и говорю — Ребята, нужна ваша помощь! ну все типа на умняке — Да, а шо случилось, шо надо? я и говорю им — Вот случилась беда, умерла лампочка, нужно замнить, а у меня нет с собой такой, надо цокольная, с большим цоколем на 10 Ватт, дайте пожалуйста лампочку… блин, а в душе аж самому смешно, стоишь и думаешь как бы не заржать при них))) ну одно "чудо" решило включить "быдло" и толкает речь борзым тоном — А у нас только дорогие лампочки, по 170 грн…(= по нынешнему курсу около 12 у.е) другой тут же как то пытается выкрутиться — Понимаешь, я вот себе недавно менял лампочку у себя, но у меня там не такая, у меня там типа с пластмаской такой, а на ней как бы два усика торчат и они контачат… я ему — А ну безцокольная у Вас, а мне нужна цокольная… — нее, у меня только такая, а такой нету… а в это время тот что ко мне подходил вообще стоит держит документы и слова не сказал даже) ну тут ещё один из них уже не выдержал и говорит — та ладно, отдайте ему документы, я видел эту машину днём (а было дело когда меня там тормозили днём и он стоял рассматривал салон, приборку мою цветную, присёк даже что там 220 нарисовано вместо 180, спрашивал сколько сил потрачено на машину=)), там у него всё нормально, машина ухоженная, просто вот такое бывает, отдайте документы и всё… тот молча отдал документы и всё=) афигеть, я аж удивился что ни рубля не дал и отпустили меня))) в общем главное подход — вот уверен на сто процентов что если б я подошёл и сказал что "- вот, не горит, не знаю шо делать", доходчиво обьяснили бы сколько куда сколько положить что б сегодня доехать домой… вот так вот отделался всего лишь разговором)

полез восстанавливать подсветку — наругался, отдуши… опять будь проклят тот день когда я сел за баранку этого пылесоса… что то последнее время замечаю что то ли всё на столько сделано везде ногами, то ли пора нервы лечить уже, просто уже не выдерживаю и срываюсь…

в общем действительно был оборван один провод идущий на ленту в фонаре, но припаять его на месте нет возможности, там фаркоп ещё мешает… нужно откручивать фонарь, но тут опять засада, ни одна отвертка туда не лезет опять таки из-за того же галимого фаркопа! варианта два — либо снимать фаркоп, либо снимать бампер… в случае если снимать бампер — это и пол багажника разворотить, так как и бак тоже нужно тогда вытаскивать, в общем решил снять фаркоп… 10 болтов открутили с батей, а то сам не могу держать болт в багажнике и крутить под днищем одновременно и повесил его на провода… вообще б его выкинул нафиг, так нихрена — на чем песок возить? щебень? мусор? САК перевозить и т.д., хрень короче… снял фонарь подсветки номера, вымыл его изнутри, стеклышко заклеил, трещинка была, посмотрел на ленту — на ней уже желтоватый силикон такой, ну не охота так полуживую ленту тулить… решил засунуть туда новую, давно лежит у меня самая яркая на сегодняшний день лента на СМД 5730 — я вам говорю — это адддд))) 5050 видно на глаз что светят не так ярко, у этих отдача ого-го! в ванной делали ремонт и вкрутили 4 лампы на 5730, так две их них выкрутили, так как даже в самую солнечную погоду там не так ярко как с этим освещением)))) в общем отрезал так же 6 светодиодов, припаял уже нормальные, не такие хрупкие провода и полностью выпотрошенный патрон от лампы, после все это с пистолета клеем залито, что б провода не отламывались в месте пайки или рядышком…

собрал всё до кучи, уже чистое, и поставил на место… предварительно позачищал окислившуюся планку массы в фонаре, на удивление с первого раза все заработало и контакт вообще не терялся, видать там и нужно было чистить раньше…

вот так вот оно вышло

многие скажут что это типа хрень, ленту тулить, как то не по фен шую, надо платы травить и напаивать светодиоды… скажу прямо — прошлая лента простояла там лет 5 точно, ни один диод не выгорел, и если б провод не отломал — ещё столько же простояло) да и там места нифига нет, плата скорее всего даже не влезет, лента плотно стоит между корпусом и стеклышком фонаря…

а светит как? ну как — днём когда на улице солнечная погода — в гараже на потолке видно зарево от светодиодов))))

как хорошо что у нас фонарь вверх светит, а не вниз как почти на всех ино, а то возле машины была б ещё такааааая подсветка что ого-го) не прикольно когда от подсветки номера ещё возле машины освещается метра полтора асфальта… в общем если ещё раз остановят — пускай смотрят, там номер видно будет лучше чем днём)))))