пока что то серйозное нет возможности делать, ни коллектор, ни интеркулер ставить, так что делаю всё остальное… пока время есть — надо проводить его с пользой)
сегодня решил с приборами разобраться, так как на торпеде сверху у меня стоят 06 датчики уже, ещё два добавлять как то ну перебор получается, так решил датчик бензина и температуры двигателя засунуть в приборку…
правда не совсем оно лезло в таком расположении как я хотел, но что поделаешь, надо засунуть))
вырезал новую панель с алюминия, обтянул опять плёнкой под карбон, вот что получается
спидометр и тахометр плотно, но помещается по высоте, а вот маленькие приборы не влазят… маркером обчертил контур, взял всё ту же фрезу, дрель и спилил лишнее, всё влезло на места…
дальше долгий процесс разборки старых стаканов под приборы и все провода вытащить и переставить обратно по фишкам…
вот так получается
дальше черед приборов Депо… вчера протянул провод от иглы ЕГТ под щиток, провода на контроллер буста пропустил через стандартное отверстие, сам контроллер повесил возле ДАДа…
нашел картинку с инструкцией на русском для подключения датчиков
[b]Красный[/b] — +12В
[b]Чёрный[/b] — масса
[b]Белый[/b] — к замку зажигания
[b]Оранжевый[/b] — к габаритным огням
отверстия для проводов пришлось немного рассверлить что б пластиковые фишки прошли, а провода все запаял…
подсветка на Депо белая
иглу ЕГТ не подключал, всё равно она не вставлена никуда, а из-за этого прибор постоянно моргает(( пришлось его просто отключить что б не мешал… а буст решил оставить, ну что б не просто так стояла эта эстакада))) пускай хоть разряжение показывают…
ну а при включении габаритов датчики меняют цвет на янтарный)
остался правда вопрос — на ХХ у меня он показывает -0,45 примерно, а говорят обычно у всех -0.7… в чём прикол? у меня когда накатом идёшь то только тогда -0.7 показывает, может даже чуть больше…
или это из-за того что впускной тракт без улитки, интеркулера и остального сопротивления? ведь у меня даже ДМРВ нет, впуск довольно свободный… может быть из-за этого?