Несколько слов о турбо коллекторе (твинскрольный)

началось всё из изготовления фланцев, занимался я этим давно, ещё холодно было и не чем было заниматься, так что решил ни к кому не ехать, а делать всё своими руками
кум притащил мне материал на плиту к ГБЦ 15мм, а на фланец улитки и на фланец даунпайпа я покупал металл толщиной 14мм.

прикупил одну фрезу ещё под дрель за 180 грн, ею удобно шарошить каналы, если бы не ограничение в 20 фото то показал бы гораздо больше всего, а так догадывайтесь немного=)

ну и начал с фланца к ГБЦ, приставил сток чугунный коллектор и обчертил его, где идёт крепежные отверстия — просверлил, некоторые потом половинились, их точно надо первым делом высверливать! потом стал вопрос с большими отверстиями, попробовал высверливать дрелью — ну что сказать, я конечно мазахист, но 15мм стали, ещё и по ходу какой то не простой, (это был нож на станке строгальном), руками сложновато обрабатывать, да и выбить высверленную середину просто не реально((( пошёл просить помощи к крестному… он зажал в токарный станок и ломанул своё сверло на 31мм…((( ну тем не менее просверлил мне все 4 отверстия, но мне то нужно 32мм, у меня каналы в ГБЦ разделаны на 32, да и прокладки идут как раз 32, под них и пилилось, так что дальше уже мазохизм с напильниками и фрезой в дрели…

после всех сверлений и подгонки каналов уже надо выпилить и наружную форму, всё делалось турбиной, никаких станков… после облагораживание турбинкой со шкуркой, ну так что б приятно было в руки взять=)

опилил второй фланец на коллектор, под турбину… пилил как обычно — по напечатанному чертежу)
напечатал всё в реальном размере
прикладываем на заготовку, магнитиком прижимаем и керним центра отверстий, обводим маркером отверстия…

потом высверливаем лишнее, и дальше долгие мучения с напильниками… реально дооолго, тут я фрезой ничего не пилил, всё именно напильниками делалось…

ну и вот что из этого получилось

со стороны турбины фланец ещё будет фрезероваться, так что не обращаем внимание на раковины коррозии…

я себе не представлял как сделать правильно сход ранеров к фланцу улитки, ну криворукий блин, ровно никогда ничего не получается, а тут довольно таки точно надо…((
пошёл набрал огрызков с металлолома и давай тренироваться))
сварил первый сход — широко…
сварил второй — нормально))) по второму картонку обрисовал и сделал точно такой же ещё один…

ещё одна проблема — почти все ставят обычные турбины, а у меня твинскролл! да и ещё окна у моего твинскрола очень таки замудреные, форма совсем не похожа на профиль трубы)) долго думал как лучше сделать, пересмотрел фирменные коллектора от ЭВО, даже они мне не понравились, не правильно как то там…

посмотрите сколько площади канала перекрыто и не используется…

наварено, заварены дыры вокруг труб… короче решил так не делать, рушил помучать себя))
после того как сварили между собой две трубы, подогнал диаметр срезанием лишнего и молотком придал нужную мне форму=)

всё выстучал чётко по форме окон фланца, по этому сечение полное и ничего заваривать не нужно, просто приварить в торец и всё)

маркером размечено 1,4 каналы, они должны пойти поверх 2-3, по этому и коротко тут…

так как машина нужна постоянно, то фланец выставлять пришлось при помощи рулетки и на глаз)) благо ГБЦ в гараже ещё две штуки лежат, можно на чём то строить макет) в общем прикинул расстояние от ГБЦ до фланца улитки, так что б в рампу не упереться, а по высоте примерно на уровне рампы… использую всё что попалось под руку — прикрутил фланец и начал от него вываривать ранеры… фланец смещён вперёд, так как сзади ещё должен где то поместится даунпайп, а места ооочень мало, из-за этого как бы самым длинным получается именно ранер 4 цилиндра, и так как он должен по задумке пойти над 2 и 3 ранерами и длина у него самая большая как бы, то начал с него…
собрав всё на прихватки — понял что это самый простой оказался))) далее начал изобретать как провести к первому цилиндру, он то самый короткий… пришлось немного отводов наварить что б канал удлинить, что у меня и получилось, канал даже примерно 1-2 см длиннее четвёртого, правда замер приблизительный, рулеткой…

дальше ещё интересней) пришлось полностью снять первый ранер что отпилить кусок от второго))) да и второй третий ранеры реально тесно проходят к месту назначения, стеснённые условия… ну уместил как то всё, второй получился самым длинным, разница между 4 и 2 может около 5 см, может меньше даже, но она есть… а третий почти как первый по длине…

всё время думал как бы сделать и что б не упереться в стартер, тесновато ведь, и совсем не подумал что подкрыльник то тоже не так уж и далеко…
посмотрев на коллектор думаю что может как то получится всё же укоротить ещё второй ранер так что б он не упирался в брызговик, да и если получится такая переделка, то он ещё и укоротится, как раз будет очень приближен к остальным, так сказать равнодлинный=) я можно сказать уверен что никто не делает идеально равнодлинные коллектора, всё таки какая то разница всё равно есть в каналах, у меня она тоже есть, и пока что она влазит где то в 5см между самым коротким и длинным, попробую уменьшить эту величину ещё, вдруг получится=) а то как то весь коллектор переделывать мне что то очень не хочется(((