ВАЗ / LADA 21011 (Turbo by Sj Makar)

Корыто под баллон ГБО

Я їжджу на Audi A4 (B6), Renault Trafic (2G)
Одеса, Україна

когда я ставил ГБО на машину, я выбрал ТОР баллон, хотелось сделать углубление в полу под него что бы он меньше места занимал, долго руки до этого не доходили, уже прошло с пол года как мне aleksandr121 подогнал кусок багажника от Вольво 440=)

тогда только колесо 185\60\14 примерял

на этом всё тогда и закончилось))) так это корыто перезимовало у меня в дальнем углу, а сейчас заинтересовался переделать выпускную систему от даунпайпа и до конца, всё новое должно быть, правда не определился еще как же всё таки что сделать, глушитель тоже новый, по этому мне нужно знать сколько места у меня под это выделено, так я и зацепился с багажником…

повытаскивал всё с багажника, отсоединил баллон и уже по возможности хоть примерил его в корыте

садится он плотнее чем моё зимнее колесо (баллон у меня 43 литра), я надеялся что он больше спрячится конечно, но что есть то есть…
полностью целеком варить корыто — не вариант, они висеть будет ооочень низко (хотя даже такое встречал), было ясно что нужно срезать кусок дна и приварить к заводскому, но сколько? желание одно — не испортить внешний вид сзади, что бы не висело сильно низко так что бы всем кидалось в глаза…
полазил с рулеткой, прикинул с батей, решили около 10см опускать, типа ниже юбки задней будет, но по идее не должно кидаться в глаза…
ну первоначально я думаю срежу больше, ну так что бы потом порезать в размер, и срезал 15см со стороны где к мосту будет (с прямой стенкой) и чуть больше 12см с той что будет на зад… засунул под машину, на доски выставил примерно и вот что вышло

учитывая то что по середине еще усилитель в багажнике, которые не дает поставить корыто как оно должно быть, и с другой стороны не прилегло нормально, то даже не так уж и низко получается…
короче разметили маркером снизу и давай корчевать…

после этого корыто уже стало как надо, посмотрели мы на него, вроде не плохо и так, ниже юбки, но за счет того что оно закругленное, формованное, то и не выделяется, да и всё равно глушитель ниже висит, так что просто подровнял край и оставил такую высоту… получается что спереди корыто глубже чем сзади, я решил пускай так будет, немного типа выигрыш места для багажника))

дальше долгое мучение галимым полуавтоматом (батя сказал что это не сварка, это мучение) и корыто приварено… пока резал, заметил что возле левой заглушки уже прогнило снизу, ну я не мелочился и вырезал полностью всю заглушку))
у меня было желание что бы до конца дня хотя бы загрнутовать снизу, что бы сохло, так что стремился к этому, по ночи уже загрунтовал всё таки

на следующий день уже внутри возился, не фоткал, но пришлось много где посчищать краску, герметик, рыжики естественно есть, взял их промазал ортофосфорной кислотой, там где только рыжело — там чистый серый цвет стал, где поболее — там потемнело, после этого всё покрасил в черный да и всё, это багажник, там ничего сверхестественного делать не собираюсь)

снизу всё замазал мастикой, перед этим нагрев её на плите что бы более жидкая была

вот так вышло сзади, если присесть, я думаю нормально)

сегодня наконец собрал багажник… немного…)) закинул баллон на место, подключил магистрали, решил их не укорачивать, завернул вокруг баллона да и всё, мне они не мешают, а запас — не жмет…)

наконец то у меня баллон прикручен болтом!=) а то надоело уже что в поворотах и не придавишь, а то баллон гоняет по багажнику((( он был веревочкой привязан, но это не дело, было машину настраивал, чуть пару раз дал змейку нормально и услышал как баллон поехал вправо с грохотом, канатик мой оборвало…=( короче теперь всё будет нормально наконец то хоть с этим…
сверху поверх баллона будет пол багажника, наверное с фанеры тонкой сделаю, и скорее всего не на всю ширину багажника, а только ЗА баллон и всё, справа над глушителем глубина останется как было, получится багажник со ступенькой, ну и пусть, не хочу красть место сделав ровный пол, всё равно что я туда положу? много инструмента не вожу, всё равно что бы машину отремонтировать в пути — надо половину гаража с собой возить, а далеко я не езжу, так что мне хватит пару ключей и отвертки)) это я и в оставшееся место уложу вокруг баллона…
кстати пол при таком раскладе получится даже не по верху лонжеронов, чуть ниже! что меня несомненно радует=)

Опубліковано: 07 травня 2016р. 14:50
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.