МАП сенсор ГБО

беда случилась с месяц назад, у меня опять скончался МАП от ГБО((( это уже вторая кончина этого датчика, прошлый мне поменяли по гарантии в начале июля прошлого года и тут опять вот проблема — МАП не видит давление газа=( в нем три функции — давление газа, давление в ресивере и температура газа, вот газ он и не видел, а без этого ГБО не работает естественно… заметил что газ не работает я вообще случайно, ехал на ДР по городу и чё то обратил внимание что смесь на ХХ 13, еще подумал че так смесь уплыла, у меня на пропане смесь ХХ 15.5, а тут аж 13… аж потом до меня дошло что еду то я на бензине! а на бензине как раз на ХХ 13, ну а малые обороты и до наддува 14.7, на пропане от 15 до 15.5, в этих пределах, машину настраивал уже и не помню когда, но как то так и не описывал как что получилось, хотя до зажигание дело не дошло, времени нет, да и в планах настраивать зажигание выезжать настраивать с коришем, ему наушники, а я за руль) так что УОЗ взят просто с похожего 213 турбо мотора, главное что детона нет, но мощи думаю можно снять еще за счет зажигания… чё то понесло меня не в ту степь…))) так вот, так я и сьездил на днюху и с днюхи на бензине, хорошо что заехал и заправился по пути, а то выехал на нуле вообще…
и так для поиска неисправности подключал ноутбук, программа показала что обрыв цепи давления газа, проводка перетереться не должна была, но для уверенности снял с брата 09 такой же датчик и установив себе его все заработало, значит вина датчика, так я все и рассказал представителю магазина "МИР ГБО" mirgbo.com.ua по телефону, на что получил ответ отправить этот датчик им, они проверят и вышлют новый… сказать честно — я сомневался что обменяют датчик, всё таки уже однажды меняли год назад (кстати гарантия 2 года на оборудование, я использую его полтора года) и когда мне обменяли МАП бесплатно, прислали датчик уже без гарантийной наклейки, это меня больше всего беспокоило, но когда снимал брата датчик, оказалось что ему оттуда же прислали тоже без наклейки… и так спустя неделю пришла посылка, поехал забирать — да, новенький МАП=)

и да, в этот раз МАП приехал с новенькой гарантийной наклеечкой!=)

короче говоря почти три недели я "типа" ездил на бензине, ну как сказать ездил, мне дешевле было один раз залить в Трафик соляры и на нем ездить, чем ездить на жигуле, по этому я так и делал в 90% случаев)) а то тех 400 грн или сколько там, на которые я заправился ехав на днюху, я сгонял пару раз в город и всёё, лампочка опять загорелась…=( я опять заправился на 600 грн и так я "протянул" эти три недели, так сказать…
немного отступлюсь, перед выездом за МАПом я подключил ноут внести коррекции по температуре в прошивку, и тут вылез косяк — у меня температуру впуска показывало -6, -3, +5, -1, …, и т.д… температура прыгала постоянно, да и минусовая при том что на улице около +7 было в то время… опять разочарование — подумал лег ДТВ, а его же фиг найдешь((( выешл, подергал провода на нем и о чудо! температура стабилизировалась и показало +15 на впуске! ну конечно, на ХХ поработал, а турбина имеет свойство греть, да и кулек у меня почти вплотную, а в некоторых местах и вплотную к радиатору, термостат тогда пропускал, так что вот впуск и нагрелся до +15… из-за плохого контакта на ДТВ и "низкой" температуры на впуске ЭБУ переобогащал смесь, часто смесь на бензине опускалась ниже 14, это тоже негативно сказалось на расходе естественно…
за время езды на бензине я так и не засек расход конечно, но увиденное меня огорчило, литров 13 я думаю там спокойно выходило… да, я конечно не ездил как пенсионер это время, так как дорвешься до жигуля, хочется оторваться)) но и не постоянно я топил, то есть такой себе 50\50, за это время мог и спокойно по-набирать до 170-180 по трассе гоняя всех с 3 полосы, мог 4 передачу в отсечку упереть с прострелами черного дыма с выхлопа (заслуга мягкой отсечки), по городу с пшиками тоже иногда хочется…)
короче я дождаться не мог когда уже ГБО будет работать, разница в расходах на топливо существенная конечно… ноооо ииии… я ж то ГБО раньше поставил чем турбо компрессор, по этому после установки турбины я ездил на пропане в 98% случаев, а тех 2% не хватало (оказывается) что бы понять в полной мере как ОНО едет, то сейчас поездив чуть по-более на бензине я понял что такое мощность!)))машина на бензине едет на много интересней! мощность заметно выше на бензине, особенно это ощущается на высших передачах, это мне понравилось, а то у меня уже было складывалось впечатление что машина не на что не способна=)