фотки проемов на дверях, ну и снизу шовным герметиком промазано, в принципе еле заметно и выглядит даже по заводскому я бы сказал! вроде ничё такой вид=)
6 мая в 17.45 ВК мне поступили фотки с предложением вот такого варианта разделения цветов
ну тут уже стало ясно что машина наконец то красится уже))) но вот такой дизайн никак мне не нравился, по этому начал писать что бы думал что то другое)) а сам быстро прыгаю в машину и к маляру!
в прошлый раз другой маляр для разделения цветов использовал обычную малярную ленту от чего разделение было не четким, местами поддувы были, как зубы выглядело… в этот раз очередная партия покрасочных материалов для самолетов включила в себя и специальную узенькую изоленту типа (ну на ощупь оно как изолента), эта лента очень эластична и можно приклеить как хочешь, выгнуть любую форму, да и держится нормально, так как в процессе поклейки передок пришлось отрывать раз по 25 точно!) ну из более-менее вариантов мне понравилось так
ну как вы поняли, вся машина задута белой базой, которая готовилась для верха машины, ну и верх задут бесцветной базой с перламутром, каждого слоя по два! кроет отлично, ничего не просвещается и не должно быть разных оттенков при покраске нижним цветом…
задок остался как и прежде…
дальше по уже нанесенной линии проклеиваем моляркой пленку, закрывая весь верх машины
багажник изнутри был уже загрунтован и так же ожидал покраски нижним бежем изнутри, ну а снаружи он будет белый)
после поклейки приступил к покраске