Покупка собственно=)

Только вчера в 2 часа ночи приехали с Харькова, ездили туда жигой, по этому обратно уже на двух машинах, ну о поездке почитаете ещё в борте жиги позже…
А так — машина пригнана с Франции, ну и GPSе видно есть только французские карты и всё… Как перекуп рассказал — машина эта работала в фирме по обслуживанию лошадей))) в нише правой сдвижной двери, снизу где рельса заходит даже найдены гводкики, ну похоже на правду, гвоздики возможно с подков… ну как 99% машин на Украине, это был грузовик, перекуп уже сам ставил дубль-кабину, она сдвинута назад как минимум на сантиметров 30 относительно того как она предусмотрена устанавливаться, но я вам скажу что это на мноооооого удобнее… на фотках сидушки второго ряда совсем маленькие и спинки чуть ли не под 90 градусов, но в живую оказалось очень даже ничего=) когда сели — в принципе понравилось, места достаточно, дискомфорта нет, да и на дальние дистанции всё равно не ездим как бы, а вот на море сьездить можно, тут не далеко, а места нужны как бы) потолок стоит оригинальный с грузо-пассажира, что особо радует, так как найти потолок такой, да и ещё под две двери — это не реально… а тут заводская штамповка и плафон заводской стоит, очень не плохо… правда и передняя и задняя часть перетянуты, так как говорили что по цветам отличались немного и было не красиво, но перетянуто нормально… так же перешиты все сидения, передние установлены от какого то Опеля, всё это делалось как обычно в Бердичве, но чему мы ооооочень рады, что перешили это всё не так как обычно с кожанными вставками, коричневыми к примеру, и вышивок на подголовниках тоже нет! вот это очень хорошо, максимально приближенно к заводскому оформлению!
Так же взяли за отдельную плату и родные передние сидения от этой машины, водительское и двойное пассажирское, две пепельницы и заводские пассажирские облицовки стоек, а то стоят обрезанные грузовые, просто тканью заклеенные, а так уже есть что крутить в машине, уже можно "тюнинговать"))) правда полика с воздуховодом пассажирского нет, не знаю стоит ли его покупать…

По поводу цвета — прикольный цвет))) то он серый, то он синий… и при этом зерно металлика какое то коричнево-золотое, так отлив всегда интересный) когда батя гнал машину и я ехал первым, в зеркале заднего вида видел машину цвета типа "мокрый асфальт", солнце ещё светило и получалось что отблеск был именно на планке решетки, так она мне в зеркале была реально коричневой))) короче прикольно, далеко не просто белый Трафик)))

Папа никогда не хотел климат, думали кондера вполне достаточно как бы, но тут попался именно климат, ну что, проехались, 20 градусов поставили и супер, даже бате понравилось)) тем более что кабина то не большая как в пассажире, охлаждает хорошо, кондер справляется хорошо со своей задачей, надеюсь что и печка тоже зимой не подведет=)

По пробегу… ну что тут сказать, не маленькие ж, сами все понимают))) машина выпущена 2 января 2012 года, а первая и последняя отметка в сервиске

за пол года 30 тысяч наездила, если просто прикинуть до лета 15 года по 60 тыс в год, то получится как минимум 210 тыс., а на одометре 153… ну что есть то есть, правды тут не добьешься))

ну в общем то как то так) машину только взяли как бы, пока что то конкретно писать не напишу, будем смотреть как поведет себя)
пока надо обслужить машину, масла, фильтра заменить…
а там надеемся что нужны будут:
-диски
-рейлинги возможно
-фаркоп (такой что б не резать бампер)

так же хотелось бы что то придумать с ЖПСом заводским, какие то хотя бы карты Украины туда как то запихнуть, что б экран этот не был бездейственным, а то только показывает местонахождение в "нигде")))

так что если кто то в чём то может помочь — пишите!=)