Восстановление щитка приборов и ревизия

когда покупали машину, сразу кинулось в глаза то что щиток приборов ну вообще затаскан! сверху совсем немного, а вот снизу такое ощущение что его протирали не тряпкой, а наждачной бумагой!
вот дошли руки наконец то и до него) смотрел-смотрел как снять козырек, никаких шурупов я не увидел, заглянув сквозь рулувую колонку снизу увидел пару защелок, похоже что это всё на чем он держится, решил тянуть… и не прогадал, козырек на защёлках весь, снимается достаточно легко)

дальше что б нормально открутить щиток — надо снять и нижнюю часть под ним, она так же вся на защелках, так что тянем и она снимается=)

уууух сколько там пыыыыли… да и ладно там пыли, и остатки обверток с жвачки Орбит, и вот это

вот тут то и стало ясно почему щиток затерт… какой то слабоумный в щиток кидал всё подряд! и жвачки и заметки и наверняка сигареты, зажигалки и всё такое, этим и передер стеклышко пластиковое, так сказать…

ну тут хорошо видно что всё очень печально…

есть у меня остатки щитка (донора для жигуля) от Ланоса, вот на нем я и потренеровался, пробовал разными методами полирнуть, проще всего и довольно достойный результат дала обычная насадка для полировки кузова и самая обычная паста для полировки ЛКП=) всё это как бы было в наличии, пасты немного у кориша взял правда, но там вообще капля нужно… стоял вопрос — замыть перед полировкой или нет? ну решил всё таки наждачкой не лесть, всё таки до нас там кто то не плохо "заматовал"…

десять минут полировки дрелью и результат на лицо!
да, царапины все не ушли, они есть, но их теперь совсем не видно, стекло стало полностью прозрачным, ничего не мешает обзору, не искажает как раньше, особенно контрольки круиза… если пока держал в руках щиток, царапины видны были при осмотре сбоку, то когда воткнули на место его, стекло стало вообще невидимым, не то что царапины не видно, даже само стекло ещё найти там надо)))

хочется ещё все лампочки поменять на светодиоды, походил по рынку посмотрел, ну что то под наши плафоны приличного особо не нашел, по этому взял только одиночный 1Вт-ный светодиод в штурманский плафон и вот это в бардачёк

в остальные плафоны и на подсветку номера думаю сам сделаю с ленты 5630 светодиодные вставки, они и по яркости будут очень классные и затрат вообще никаких… а самое главное что в плафоне не одна точка будет, а освещение по всему плафону…

так же купили передние тормозные диски и колодки по кругу, всё взяли Феродо, брали так же у Назаровича, передние диски + все колодки = 3600 грн., вот и надо снимать колеса…
поотрезали затяжки на колпаках, скинули переднее левое колесо, посмотрели — колодки менялись там, ну может около половины ещё есть, тормозные диски конечно потасканные, но ещё доживут до кончины колодок, по этому решили отложить это на потом…

каждый раз когда мыл машину — во дворе постоянно подтеки чернющие от колес, не ну я понимаю что колодки стираются, оседают на дисках, но на столько!.. когда сняли диски, всё стало ясно… наверное эти диски изнутри никто никогда не мыл с дня когда машина выехала с завода! сзади коржи грязи до 10мм! диск то с двух частей, вот стык где серединка приварена к ободу вообще не видно, его нет, всё в грязи с пылью от колодок! керхер даже не всё хотел отмывать… снимали все колеса, полностью их выдраивали, суппорта и подвеску тоже керхером повымывал, что б всё было чистеньким и можно было там браться руками, а то это же ужас, пока сняли одно колесо, руки отмыть уже нельзя, как в мазуте… в общем всё теперь чистенько, теперь после каждой мойки не будет чёрных подтёков по двору, да и колеса сбросили веса нормально… на 100-110 было мееелкое биение на рулю, ну в принципе после снятия колес стало понятно откуда оно… раз уж колеса сняты, вымыты, биение было, надо всё таки поехать на балансировку… разбирали сначала одну сторону, потом вторую, по очереди, так по очереди и возили на балансировку колеса, все проверили, немного изменились положения грузиков, но грузики для такого размера маленькие, балансировщик даже удивился=) на трех колесах кажется всего по одному грузу на все колесо и на одном два груза с разных сторон… вроде как биений больеш вообще никаких нет, всё хорошо…

так что так)