Renault Trafic (2G) (Long 2.5 на рОботе)

Потолочные ручки второго ряда и термо\шумо изоляция крыши

Я їжджу на Audi A4 (B6), Renault Trafic (2G)
Одеса, Україна

Давно уже на меня жена наезжала что бы на второй ряд сидений на потолок ручки купил)) подвернулась возможность снять на разборке с Трафика праворукого, того же откуда и лобовуха, еще потолочные ручки, там на нем были две ручки, хотя на нашем уже у водителя ручки нет…
короче взял я те ручки, отверстия на кузове то есть для них, получается надо просто прорезать отверстия в потолке и защелкнуть ручки, проще простого как бы…)

и так прорезали кубики в пластиковом потолке напротив кубиков в кузове (которые вот плохо видно за "бердичевскими" креплениями проводки

и так — вставляем ручку на место иииии… и ничего. ручка не защелкивается, не достаёт до кузова миллиметров 7-8, а всё из-за того что грузо-пассажирский потолок не предусматривает установку ручек на потолок, в нем нет углублений под ручки как на пассажирском…

ну дырки уже есть, ну и ручки тоже, так что надо что то делать, что то думать… а что собственно думать? надо выдвинуть крепеж на тех самых 7мм!
повозились с батей, выгнули пару пластин что бы приклепать их к кузову и уже в них защелкивались ручки

клепачником установили их на места

после этого ручки уже доставали и защелкивались, всё получилось нормально

фото с ручками сделал я потом уже, а тогда когда потолок был не собран, как то не хотелось собирать всё как есть, машина темная, и вот когда мы там возились и потолок был снят — очень ощущалось что металл накаляется пипец как и жарит в салон… мы пару дней даже катались так без потолка, так вот температура в салоне стала выше и сидишь как в духовке, сверху жарит… бате это не понравилось очень, я как то не особо на это обращал внимание, но батя сказал что так собирать потолок, когда уже все разобрано — это нельзя так делать))
поехали в Эпицентр и купили 8мм вспененный каучук, это самый дорогой, но самый афигенный материал что там был, кум говорит у них на работе холодильные установки обклеивают именно таким, по этому и решили брать такое для крыши, он должен хорошо держать тепло, ну и шуму меньше будет=)
сняли и передний потолок, передние стойки (это ж тогда и стекло переклеивали, просто что то я до компа не мог добраться что бы выложить отчетик), проклеили

пока не поставили потолки на место, заметно стало что жарит меньше, но вот с грузовым отсеком как бы проблемка, там много железа голого…

собрали потолки и поехали в Эпик докупать материала))
докупили, обклеили и грузовой отсек…

теперь еще осталось грузовой отсек обшить ДВПэхой ламинированной, которую пока так и не купили…

Пробіг 160000 км.
Опубліковано: 17 липня 2016р. 16:43
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.