Замена рулевого наконечника

последнее время катаюсь по месту по плохой дороге, начало что то сильно стучать спереди, при этом по рулю не ощущается ничего, когда менял масло на машине, все пересмотрел, оказалось что левый наконечник рулевой стучит и люфт уже внушительный такой!
вчера забрал новый наконечник Sasic и по быстрому поменял

все прошло отлично, заняло около получаса, не более, на машине стоял еще родной наконечник

все резьбы сразу щёточкой по металлу прошелся, очистил от грязи, которой почти не было там, потом ВД-эшка что бы хорошо крутилось и все отлично раскрутилось без проблем вообще, ну а вытащить наконечник без молотка и мучений помогает сьемник, всегда им пользуюсь

собрал все на место, закрутил новый наконечник на столько же оборотов сколько было на старом что бы не сильно схождение ушло и поехал на стенд…

как показал стенд — я не угадал совсем чу-чуть))) почти все было идеал, один этот наконечник крутанули и все, все остальные параметры в допусках, машина ровная по геометрии, проблем нет

вот что по передку

ну и задок

похоже машина первый раз на развал-схождение ездила))