Мелочи пост

после установки акустики на тыл я с самого начала знал что твитеры у меня подключены не правильно, у меня нет кроссоверов, то есть на твитерах нет фильтров, режущих низкие частоты, они воспроизводят весь диапазон, ну как воспроизводят, они пытаются.) от этого конечно ничего хорошего нет, их "рвет" басами, звук искажается при увеличении громкости, на радио нельзя выше средины громкости накрутить, идут искажения…
покупать полноценные кроссоверы я не собирался, штатка подключена без них, стоит всего одна мелкая копеечная деталь, эта же деталь стоит и на всей коаксиальной акустике — это конденсатор)
на динамиках которые я установил на тыл я глянул номинал что б не лопатить особо интернет

согласно этому кондеру я и купил на рынке недостающее)
твитеры у меня подключены клемками, так что просто делаем вставку между двумя клеммами

после установки этих фильтров твитеры начали играть только "верха", только то что они и должны играть, звук стал чище, врубать можно на максимум=) теперь все как и должно быть

следующее что уже не нравилось — это состояние корпуса ключей… все знают как с годами кнопки растягиваются и даже лопают… пластик на моих вполне хороший еще, но кнопки уже износились, сначала дотаскал один ключ, взял второй, когда уже и на нем кнопки стали не презентабельными — начал искать замену…) вещь копеечная, но при виде нового ключа отношение как то совсем меняется=)
заказал сразу пару

если кому интересно, заказывал здесь — ru.aliexpress.com/item/32…042311.0.0.274233edl4jAAk

корпуса вполне приличные, я один поменял, второй пока оставил как есть, качество вменяемое, все подошло, ничего не подпиливалось, собралось с первого раза)

ну и как пошли дела с али, решил заказать и вставку вместо крючка на торпедо…
USB зарядка в наше время никогда лишней не будет, не плохо иметь возможность подключить телефон на подзарядку или тот же регистратор вдруг надо переключить, просто включаешь и никаких переходников в прикуриватель и оно не мешает правой коленке) ну и "раз такая пьянка", в машине нет вольтметра, по сути в исправной машине он типа нафиг не нужен, но я уже привык к тому что б контролировать все, так что хотелось бы иметь и вольтметр, но только ненавящивый, не очень броский, по этому вольтметр с USB вместо крючка вполне подойдет мне)

подсветка в трафиках везде янтарная, по этому из максимально подходящего цвета вольтметров был красный, его и выбрал…

думал за пять минут эту мелочь поставлю, а в итоге пришлось разобрать то чего мне так не хотелось разбирать…)

прибамбас не совсем входил в посадочное место где был ранее крючек, пришлось слегка бормашиной подпилить его, совсем немного, то мелочь, после этого он зашел очень хорошо, подключил я его в фишку как и положено по заводу, она там есть) ну и собираем все обратно

если кому интересно, заказывал здесь — 113,69 грн. -11％ | DC 12-24V 4.2A двойной USB порт автомобильное зарядное устройство прикуриватель адаптер питания от сети с светодиодный цифровой вольтметр метр монитор
s.click.aliexpress.com/e/ExBk3v6u