Renault Trafic (2G) (Long 2.5 на рОботе)

Плановое ТО

Я їжджу на Audi A4 (B6), Renault Trafic (2G)
Одеса, Україна

опять запись про очередное ТО… ну что ж, Трафик как бы очень не плохая машина, даже писать не о чем, просто меняешь масло, заливаешь солярку и катаешься) для меня она как "техничка", что бы когда не было, на Трафик сел и поехал) надо за запчастями сгонять — поехал привез, надо привести строй материалы домой — загрузил что надо без проблем и подвез) в общем машина радует, как никак) не сказал бы что ломучая, если что то даже есть, то не такое уж и пролблематичное, как вот и в этот раз…)

дело подходило уже к плановому ТО, осталось каких то 50км, и тут проблемка вылезла…
выехал забрать мамку и жену с рынка, отьехал буквально километр от дома и услышал что как будто бы в колесе что то встряло и шлепает по асфальту… начал прислушиваться, менять скорость и заметил что данное шлепанье не в такт с колесами, а в такс с вращением двигателя! тут уже стало стремно и быстренько затормозил и заглушил мотор, скотился на обочину… кончать мотор желания нет, сразу набрал отца что б взял трос и ехал тащить домой, так как я только выезжал за предел своего населенного пункта, вообще рядом с домом получается… пока батя выехал, я уже успел вкрутить буксировочный крюк, который у нас согнут, но и успел найти причину, это был разлезшийся ремень генератора, осталась половина дорожек, остальное — лохмотья… так как у нас тут очень "удобно" все, то обрезать лишнее не получится… в общем приехал батя, постояли посмотрели на это все, я сказал что буду пробовать так ехать, не тянуть тросом, а ехать своим ходом помаленьку… правда вот остатков ремня хватило только что б развернуться и пересечь трассу, после этого настала тишина и гирлянда на приборке…) так как ничего критичного не отвалилось, просто не работает ГУР и генератор, я рядом с домом, АКБ мне 100% хватит что б доехать, ну а тугой руль — то уже такое, можно и покрутить при надобности, так что едем домой…

так как уже пора делать плановое ТО, заехал на "эстакаду" с досок, скинул защиту, ну а тут все видно

и это при том что ремень генератора был куплен еще когда ремень ГРМ меняли, просто этот показался живым и его оставили так, а все таки надо было поменять)

вот все что осталось от ремня

ну и детали ТО, купленные оооооочень давно, то что нашлось дома

планировал уже заменить и передние тормозные диски и колодки по кругу, но в итоге диски покрасил и ничего не поменял, посмотрел — до зимы еще поездит так…

а для мотора — все фильтра и масло, тоже с пол года как в гараже лежало все ждало своего часа) просто машина так мало ездит, что на пол года можно промахнуться с закупкой обслуги)))

ну и по традиции фото пробега на память)


Пробіг 184950 км.
Опубліковано: 22 березня 2020р. 22:02
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.