Бразильський серіал N+1: Новий РХХ (додаю втрачений раніше матеріал)

Почнемо з теорії : як замінити впресований датчик РХХ або ДПДЗ? А ось так. Буде корисно для власників автомобілів FIAT Brava, Marea, Stilo, Punto да деяких Lancia, а також Peugeot-Citroen з подібним типом дроселя.

SKV 08SKV042 наразі є гарною заміною оригінального клапана холостого ходу Magneti Marelli IB01/00 на двигунах MPI FIASA.
Який, до речі, також встановлюється на деякі старі дросельні заслінки Punto I / II і Brava / Marea 1.6L 16V (Євро-3?) та інші з подібною конструкцією.
І це кращий вибір, ніж китайська копія Marelli IB01/00, яка не тримається в дросельній заслінці через неправильну геометрію власного корпусу.

Все, що вам потрібно зробити для адаптації нового клапана холостого ходу, це включити запалювання 5-6 разів на 35 секунд (поки бензонасос качає) і дати машині просто постояти годину без увімкненого запалювання (в моєму випадку).

-----------------------------------

АПД. Китайська паль. Зняв його і замінив на інший, бо геометрія корпусу РХХ не дозволяє його надійно зафіксувати у корпусі ДЗ
 
Не відкладаючи на потім, прикупив новий РХХ. За маркуванням збігається: Magneti Marelli IB01/00 (IB0100)

006ba353f23ce5470a30597256f91ee2.webp

0a470f9fd48b77b035377343fd793343.webp

А ось із впровадженням доведеться заморочитися, бо він впресований у корпус ДЗ, отже старий доведеться акуратно вилучати.