Мелочи пост

часто бывает что что то делается, но это не попадает в записи, так как ради одной финдиклюшки писать — ну такое себе, как записи типа "тизер"…))) вот чуток подсобралось, что фоткал — выложу… некоторое делалось пол года назад)
когда купил машину, видел что в багажнике был набор с инструментом родной, даже все на месте, есть все, это радует) даже посмотрел ради интереса инструкцию, я не знал что пластиковый "штырь" с резьбой — это направляющая для колеса, при его замене=) так вот инструмент был, а домкрата не было, скомуниздил его кто то…=( прикупил домкрат

правда не знаю точно тут такой должен быть? а то какой то он слегка толстый, в кармане крышка не закрывается с ним нормально, по этому крышку вытащил, лежит в пластике, а сверху просто ковер на нем лежит…

так же на фото видно лежит стопор бардачка, на удивление петли на моем бардачке целые, а вот ограничителя, который является еще и концевиком бардачка — его не было вообще, просто снят! вместо концевика всунули просто в клеммы предохранитель, получается что свет в бардачке горел постоянно когда не спит КАН шина(( купил концевик, поставил на место и все ок, как должно быть…

на самом деле таких мелочей много было, где то чего то не хватает, по возможности докупаю и ставлю на место… так же как саморезы под торкс, которыми подкрыльники крепятся и не только, я их купил уже штук 15 и на данный момент ни одного не осталось! их куча не хватало по всей машине, на подкрыльниках, на бамперах… задний бампер, к примеру, по середине снизу вообще не был прикручен, болтался и гремел соответственно…
или Л-образные крепежи в салоне, их уже с десяток доустановлен по всей машине, потерянных много было, на порогах через один, а обшивка багажника, что за бампером, пластиковая вообще просто лежала на своем месте, ни одного фиксатора не было! поставил все на место, крышка багажника стала закрываться в два раза легче, а то сильно гупать приходилось… вот такие вот сюрпризы есть после обесшумки машины…

сразу после покупки машины заметил что такие штуки как "спойлер колеса" у меня есть только на задних колесах, а спереди их вообще нет… задний один норм, а второй завернут в сторону колеса, такое ощущение что он привык в таком состоянии стоять просто… прогрел феном, выровнял, все как должно быть, ровненько!)
а вот на передок заказал на АЛИ пару спойлеров… брал здесь — aliexpress.ru/item/330501…9900-157724246.1577567562
правда было куда дешевле)

все приехало

мягкие, хорошие, ни чем думаю не хуже чем оригинальные) пластик гибкий очень, не дубовый
с утановкой знал что будут проблемы, так как у меня защита стоит не родная, не пластик, а металлическая, она не точно к подкрыльникам становится, подкрыльники натянуты спереди слегка, ну и конечно же креплений под эти спойлера естественно и быть не может… так же на креплении бампера, в углу с одной стороны крепление оторвано и его нет, по этому никаких заводских решений, ставил все как можно только что б стояло на своем месте, все пришлось выдумывать заново…
но все поставил, выглядит как то так

это конечно только половинка спойлеров, есть еще внутренняя часть, но у меня ее не к чему крепить и она точно не станет, даже если ее приобрести, по этому будет так, снаружи их видно, видно их наличие, уже хорошо)) правда мои колеса они все равно не перекрывают, лапти шире бампера выступают, а эти спойлера только до середины где то достают, но мне все равно нравится что они есть) по трассе комары на них налипают, значит они все таки что то делают)))

что действительно доставляло неудобства еще с покупки машины — это надорванный задний правый ремень

я не знаю как их так надрывают, но защелка часто опускалась ниже надорванного и поднять ее было очень сложно, а у меня там малый постоянно сидит, жена не всегда могла перетянуть защелку, не говоря уже о том что б малый сам учился пристегиваться… поехал к знакомому на разборку, выбрал по дизайну такой же ремень, не важно от какой машины, главное что б плетение такое же было и перебрал все это дело

ремень разбирается не сложно, нужно просто размотать его полностью и протащить через прорезь, в нем в конце фиксатор вставлен, вытягиваем его и вытягиваем ремень с катушки, при этом фиксируем катушку что б не смоталась! ремень с разборки пришлось распороть и заново прошить, это у меня мамка сделала, она швея)

собрал ремень, все работает и целенькое!) правда что б задний ремень снять пришлось пол машины разобрать, он же под полкой, а что б полку приподнять хотя бы — надо обшивку стойки снять… короче цепляется друг за друга все… ну ничего, все сделал и сейчас малый даже сам уже может пристегнуться!=)

было на драйве увидел в записи у RenatKharlamov что он купил верхнюю часть торпеды себе, но в комплекте у него были не нужные ему части, был декор "шлифованный алюминий", как у меня в машине, меня заинтересовало, так как ценник меня устроил, я забрал все, хоть мне и не все подходило…

сабля торпеды не кваттро, а мне бы кваттровую, а то есть одна царапина… накладка КПП автомат, она не такая как на механике, ну а накладка возле света и моя норм… но вот пепельница 2 дин! у меня же 1 диновая, и щель под климатом напрягает, туда телефон засунуть можно, если постараться…) светится непонятно что, бесило давно, а тут пепельница как раз что надо!) к тому же в моей не было вкладыша, а тут приехал и вкладыш… ну и еще у меня сзади стояла пепельница черная, а тут шлифованные алюминий, для комплекта как раз…
и теперь по порядку… сабля центральной консоли — почта умудрилась еще и слегка погнуть ее((( даль что я это только дома увидел, а то потребовал бы денег с них еще! сломали одно крепление, оно выпало с упаковки и видно что свеже сломано и один загиб в том же месте на алюминии есть… надо было все таки все распаковать на почте, я провтыкал…
задняя пепельница сломана, об этом я был предупрежден и я был в курсе, и переставить крышку с алюминием никак не получалось, увы, пришлось изрядно запилить свою крышку, разогнуть алюминий аккуратно и натянуть его на свою крышку! к счастью все получилось!) задняя пепелка у меня теперь под алюминий как и все в салоне=)

а вот сравнение главного что меня интересовало

кроме разных крышек, на 2 диновой еще и планочка есть которая выезжает и прячется, что убирает зазор между климатом и ею самой, так же и крепление вроде одинаковое, но слегка отличается… когда вытащил свою и начал пихать 2 дин, она просто не влезла… слегка подпилил на пепельнице лишний пластик, которого на моей нет и слегка бормашиной спилил выступы на центральной консоли, где упиралось, в итоге пепельница влезла, а все что пилилось — оно в глубине и на внешний вид никак не влияет, снаружи все как надо!
климат у меня то тоже 1 диновый, просто подпиленый по ширине и опущен на место как в 2 дин, на 1 диновом есть снизу алюминиевая полоска, у меня она стояла с 1 дин пепельницей, а вот с 2 диновой пепельницей она не влезла, пришлось ее снять… когда снял ее, снизу на климат приклеил где то 3мм ПВХ крашенную в черный мат, что б зазор убрать, выглядит все норм, кто не знает — вообще не поймет что оно чуток не оттуда)
2 дин пепельница конечно подходит сейчас лучше, нет лишнего непонятного закругления, я телефон туда кладу постоянно, и раньше он реально западал под климат, сейчас нормально все, меня устраивает)
единственное — хоть и то и то "шлифованный алюминий", но все равно слегка "шлифованность" отличается, у меня чуть мельче, на купленном комплекте чуть грубее, но опять таки, если не придираться — то никто не заметит, жена не заметила)

следующее что бесило еще с покупки опять же — это пассажирское сидение… я не знаю КАК? но оно выработано больше чем водительское!) водительское норм, а пассажирское в зависимости от высоты микролифта, в некоторых местах аж чувствуется что оно качается! не говоря о том что газ-тормоз и оно скрипит постоянно при этом… в один прекрасный день мне надоело это окончательно и я снял сидуху…
естественно все не разборное, все на заклепках, но видно что на них есть люфты, есть выработка, если сидуху опустить на пол — оно не болтается, если поднять на максимум — тоже не болтается, а вот в среднем положении, которое как раз жене подходит — оно люфтит…
подразобрал, нашел в каком точно месте люфт

и дальше УШМ и пилим…) подпилил заклепку и выбил ее

когда вытащил ее, она имеет два разных диаметра кажется. пришлось рассверлить отверстие, кажется было около 8мм, сделал 10мм и поставил туда нормальный болт… с другой стороны все то же самое, правда там получилось обойтись без УШМ, там вывсерлилось вообще красиво…
еще пришлось изготовить втулочку в одну из частей, я ее сделал с нержавеющей трубки, у меня она была чуть больше в диаметре. по этому вырезал сегмент и подогнал по диаметру, плотно запрессовал и после все скручено болтом

после этого наконец то сидение замолчало и перестало быть "креслом-качалкой") все как должно было быть…

следующие недостатки…
у меня в салоне везде стоят светодиоды и частично снаружи тоже, в салон и в передние габариты поставил эти — aliexpress.ru/item/329524…9900-157724246.1577567562
и в салоне еще такие тоже — aliexpress.ru/item/329634…9900-157724246.1577567562

в принципе качественные и свет чисто белый, не синие, не желтые, именно белый…
так вот когда менял лампы на светодиоды, заметил что в передних дверях красные фонари сломаны, на них крепления отломаны и один треснут пополам и склеен… на задней правой двери на подсветке ног, в фонаре сгнили контакты и один просто отвалился, по этому у малого не грел свет под ноги=( заказывал кое что, о чем надеюсь будет запись еще, и сразу заказал 4 плафона, 2 белых и 2 красных

заменил — все четко) заводские плафоны по доступной цене на разборке где брал ВУТ и задние стеклоподъемники, человек там адекватный

уже примерно около года я мечтал о автоматической импульсной зарядке для АКБ, особенно зимой тоскливо было, когда Ауди зимовала на улице, а не правильно настроенная магнитола высаживала за неделю-полторы АКБ и приходилось его заряжать… у меня есть трансформаторное зарядное устройство, советское, оно мощное и быстро оживляет, но оно не контролирует напряжение на АКБ и соответственно задирает его высоко, что не хорошо для АКБ! в общем жизни оно ему не добавляет…
делал заказ на detali.zp.ua, провода там покупаю на метраж и расходники некоторые, химию для мойки и все такое, и решился попробовать взять вот это — detali.zp.ua/catalog/1284…_sila_4a_6_12v_impulsnoe/

штука прикольная, держит напряжение, не перезаряжает АКБ, значит не убивает его…
заряжает конечно долго, но зато нежно)) само отключается когда АКБ заряжен, не нужно контролировать, просто включил и оставил… после покупки батя поперезаряжал дома все аккумуляторы)))

когда покупал машину, был только один ключ в комплекте, второго не было, обидно, да и еще дело в том что этот один не привязывается к ЦЗ!( я интересовался у пред владельцев — сказали что ездили на СТО и там ничего не смогли сделать, не смогли привязать ключ… иммо работает, привязан, а вот ЦЗ — никак… естественно я перепробовал все варианты описанные на драйве — ничего не помогло… подумал что может плата кончилась, ну и так как ключ один, то на АЛИ заказал полностью ключ в сборе — aliexpress.ru/item/330453…9900-157724246.1577567562
на всякий случай взял и пару колбочек запасных — aliexpress.ru/item/329178…9900-157724246.1577567562
я ж себя знаю, одну потеряю, одну поломаю…)))
на самом деле иммо привязался без проблем и с первого раза, колба зашилась и работает, ключ нарезали, правда не дешево как то совсем, и автомобиль заводится новым ключем без проблем, а вот ЦЗ опять не привязывается=( в общем дело похоже не в ключах, а в машине, она не видит кнопки на ключах…(
перепробовал, пересмотрел все варианты привязки, и в дверях пробовал и в замке зажигания пробовал — и нифига(( пробовал ВАСЕЙ, тоже ничего… смотрел ВАСЕЙ — машина вообще не видит что я на ключах нажимаю кнопки, то есть она не может привязать ключи, так как для нее их просто нет! нельзя привязать что то, что не видишь… так как ключи я уже пробовал менять и не помогло, значит дело в чем то другом… за ЦЗ отвечает блок комфорта и от блока комфорта выходит антенна на заднее стекло, я нашел какие контакты за это отвечают, они позолоченные на блоке комфорта, кстати, остальные — нет… прозвонил провода антенны — они целые… антенну снимал, было пара деталей оторваны на резине, как обычно, восстановил, запаял — но не помогло… радио кстати тоже ловит не очень…( но смотрел как у других вообще при снятой антенне ключ возле машины 100% ловит, только далеко не ловит, а рядом все равно машина должна открываться-закрываться, то получается что антенна тоже не при делах, ее можно и отключить вообще…
я уже и не знаю, получается что виновато может быть? блок комфорта? ну я подумал так… ну а пока лазил прозванивал провода — зафоткал номер блока, который у меня установлен

да, я знаю что можно посмотреть это ВАСЕЙ, но все же я глянул в живую на модель блока, далее поймете еще что бывает по диагностике…)

это ВА блок, по расшифровке вот что получается для моего модельного года, после июля 2002 года

Central locking system (version II * — from July 2002, the VIN 8E * 3 * 100001)
8E0 959 433 AR — 433 MHz, power windows at the back (or crank).
8E0 959 433 AS — 433 MHz, power windows in the rear.
8E0 959 433 AT — 433MHz, leg space lighting package, power windows in the rear.
8E0 959 433 BA — 433MHz, leg space lighting package, rear power windows (or crank).
8E0 959 433 BB — factory alarm, 315MHz, leg space lighting package, power windows in the rear.
8E0 959 433 BC — factory alarm?, 433MHz, leg space lighting package, power windows in the rear.
8E0 959 433 BD — factory alarm, 433MHz, leg space lighting package, rear power windows (or crank).
* — In B6 are two different models of the central locking system — are not compatible. Looking for a replacement unit should be guided by this division (of comfort with the purchase of another version, such as AQ and the unit had bought BA — will result in the inability to assign a key to a PBX).

мой блок совместим только со всеми этими блоками, старше, до июля 2002 года мне не подойдут, позже — с б7, так же не подойдут…
как видно, мой блок имеет подсветку ног и все электро стекла, которые я активировал после установки задних электро, не имеет он только сигнализации…
так как подозрения у меня именно остались на блок, я начал искать блок на замену, хотелка — ВС или BD блок, самый полный, как бы…
в итоге я неспешно нашел за нормальные деньги BD блок

обещано что блок не топленый, полностью рабочий, пометили вон, ну и он со всеми срезанными фишками приехал, они остались про запас…
заменил я блок, кодировка там была другая, ключ попробовал прописать — и опять нифига…((( кодировку забил свою, а адаптации прописал подсветку ног сзади, а то не мог понять чего она не горит, блин) думал уже блок косячный))

но с ключом так ничего и не вышло, машина все так же не видит кнопки ЦЗ!((
ключи не прописываются, а в ошибках новые проблемы

SAFE режим на задних дверях…(( к счастью двери не блокированы, все открывается-закрывается. но ошибки висят… убивал их — лезут снова… переклацал все, пробовал кодировкой убирать СЕЙФ режим, но тогда блок вообще определяется криво, с ошибкой, хотя и работает все, по этому все таки кодировку сменил на свою и все, а ошибки оставил как есть…=(
еще заметил что с этим блоком комфорта не работает индикатор состояния на водительской двери, на батоне сверху который, на родном блоке он мигал сразу после закрытия авто, а здесь молчит и все… я конечно расстроился, провозился и результата нет, только ошибки заимел и индикатор перестал работать… на следующий день проехались по делам, и заметил что индикатор заработал! после закрытия светодиод начал мигать как положено… взял ноут, зашел в блок комфорта, захожу в ошибки — а они пропали!) излечился))) в общем светодиод работает, ошибок нет — все гуд!) и тут смотрю на номер блока

блин, я ставил блок BD и ВАСЯ его видел тоже как BD! а на следующий день все заработало и блок вдруг стал блоком ВС…)) я хз как так произошло, я не зафоткал, но точно видел что писалось BD изначально… не знаю что повлияло и что поменялось, но есть что есть… в принципе оба эти блока это топовые, все есть в них, так что меня это не напрягает…
блок выходит заменил зря, мой вполне рабочий выходит… уйдет на продажу, может кто то электро стекла на задок хочет, или у кого подсветки ног нет…
напрягает только то что ЦЗ на ключе так и не заработал… ну что еще может быть? что делать? какие идеи? что еще кроме блока комфорта влияет на работу ЦЗ? на радио прием… так как кнопки в салоне работают, с двери закрывается-открывается машина, не работает только пульт на ключе…
реально хочу разобраться с этим, хочу что б машина закрывалась с родного ключа, что б он работал как положено…