LED ПТФ в заводские корпуса

ещё когда первый раз я фары модернизировал, тогда обратил внимание на свои ПТФ, вернее на их состояние, так как напрягало то что кто то их разбирал, типа мыл и оставил следы от тряпки на стеклах)) тогда я заглянул в туманки — левая живая очень даже, повреждений нет, а вот правая мёртвая, прям совсем, без снятия видно что их протирали и вытерли отражатель насквозь=( видать влага попадала, было окисление и отражатель смыли… он то был, но состояние я бы сказал у него процентов на 30, не более… тогда подумал что надо заказать парочку туманок новых на АЛИ и будет норм, так как те же Депо все равно кака, а Валео стоит как крыло от самолета)) ладно, не как крыло, но смысл от этого не меняется, они обычные галогеновые, не интересные, не современные, жёлтые, жрущие электричество и не так уж и круто светящие…
вот тогда решил что надо взять новые туманки, заказать пару би-ксеноновых линз и скрестить это все, в продаже такого сейчас валом, скрестить думаю тоже не так уж и сложно…
потом я как то подзабил на это все, а потом вижу несколько человек уже сделали так как я хотел и мне уже не интересно стало как то=( да и минус в том что линзы большие и тяжелые, у кого то не получается сделать их регулируемые и заклеивают наглухо герметосом их в нашу фарку, а кто то все таки победил это, сделал регулировку — но линзы тяжелые и штатная регулировка не в силах удержать её, в итоге свет дрожит или не регулируется=( да и все как делают такие ПТФ, никто не подключал шторку на дальний, типа оно и не нужно, так хватает света… нуу в принципе то логично, в наше время с таким трафиком не особо и есть когда дальний включать, тут больше важен хороший ближний, так как с ним мы ездим наверное 95% времени как минимум!)
вот исходя из этого получается что в бишках в туманки по сути потребности нет, то есть и всякие лишние приводы шторок, вес лишний — оно все просто лишнее! а потом я еще и переделал основные фары на ЛЕДы иии задумался, в наше время уже газоразрядные линзы не комильфо по сути) зачем тулить линзы с ксеноном, если пора уже ставить ЛЕД=) хотя даже в принципе нашёл би-линзу под наше крепление готовую, болт он решение…) можно просто поставить ЛЕД с четкой СТГ, при чем сейчас уже научились делать так что нет никаких шторок режущих световой поток, а именно линза распределяет свет выравнивая четкую СТГ, это ж значит что нет таких потерь света как на линзованных модулях, тут ничего не режется, все в пользу)
начал я искать варианты, что можно нам всунуть, начал с того что народ не раз писал что на наши ПТФ подходят стекла от Калины, люди ставили, так если стекла такие же, то и туманки похожие! тем более отражатели от калины даже ставили ж…) полез смотреть на али готовые ЛЕД варианты, и такое есть в продаже как бы

к примеру ВОТ

в принципе готовое решение, собранные, должны по идее подойти нам по углу, размер стёкол точ как наше и все хорошо вообще, есть с кольцами светодиодными вокруг типа ДХО, есть двухрежимные — жёлтые\белые (правда я понял что два режима бесполезные от слова совсем, так как у них разная высота свечения, так что пользоваться придётся все равно одним цветом), но мне не очень понравился способ регулировки, там отдельная рамка в которой регулируется вся туманка, а это значит что придётся лепить свою рамку, а её как то крепить и как то это должно потом регулироваться и винт регулировочный вниз смотрит а не как у нас в решётку, короче мне что то не очень зашло, решил искать дальше…
следующее что я предположил — проще ж если оставить вообще кусок отражателя с креплением, с регулировкой, но в него вклеить другую туманку, чуть меньше по размеру чем отражатель по наружке! смотрел много вариантов, но по размерам замеренным со своих туманок и размерам написанным на АЛИ китайцами подходит только такой вот вариант

ссылка для заказа

там же в комментах можете почитать отзывы, их достаточно, есть и отчёт по замене светодиодов на другие, так что как бы туманки эти "тюнингуемые"=) ну и по тому как они светят в принципе все довольны и все радуются очень большому углу освещения, широко светят!

к тому же смотрел обзор лед туманок, в принципе по обзору понятно что эти самые маленькие туманки из светодиодных не такие уж и плохие, они светят не хуже более мощных собратьев у которых и линз больше и заявленная мощность больше

в общем решил я попробовать все таки с ними и заказал…
так как я знал уже о проблеме с термопастой, что ее там маловато, а в бОльших собратьев её вообще нет! то после получения я их естественно разобрал

я бы не сказал что у меня было прям мало её, мне кажется даже хватало бы, но если намазать 100% площади то будет еще лучше теплоотвод на корпус, так что все же намазал

дальше наш донор, в котрого и будем все это пихать

правая туманка, в которой отражатель труп… собственно и стекло труп, но его я планировал изначально отполировать и затянуть в плёнку…
и так видим отражатель с уплотнительной резинкой, который просто стоит в корпусе прямом, все довольно просто…
только вот когда я начал замерять размеры туманок — тут была засада, купленная туманка по внешке чуть больше чем отражатель!(( то есть в отражатель ее всунуть никак не выйдет! тут я подрастроился и закинул это все в дальний угол… потом позже как то скучно стало опять и решил все таки продолжить, начал изобретать крепления, подумал что почему бы нам просто не выкинуть отражатель целеком и вместо него не поставить целеком туманку, просто резинку натянув на нее сверху? и на этом варианте я и остановился…
я вырезал пластинки с нержавейки, прикрутил их на саморезы к корпусу туманок, к пластинкам прихватил сваркой болтики, которые теперь выполняют роль крепления, на оси которых туманки и регулируются! выглядит это все примерно так

правда когда начал примерять туманку в корпус — оказалось что если максимально всунуть её вперед корпуса, что б не терять световой поток, что б его корпусом не резало — то получается что наружный корпус передний мешает, по этому его просто снимаем и выбрасываем, он нам не пригодится больше, а в фарке его там и не видно даже

вот такое вышло изделие для монтажа в штатную противотуманку)

дальше стекла… пока я этим занимался, получилось найти то чего не было в продаже у нас вообще! это стекла от Лада Калина)) с этим дефицит, но нашлись в Харькове и по цене 150грн за пару! короче нет смысла парится с полировкой и надо брать стекла и клеить) цена копеечная, но новое!
правда стекла Калины бывают ровные и бывают выпуклые, мне повезло меньше — были только выпуклые, ну что поделать, оно не сильно выпуклое то, да и место у нас позволяет

далее берём молоток и лупасим по стеклу…)

а оно не бьется))) капец, аж рукам больно при ударе, а стекло не разбивается)) калёнка, но коцки остаются и не хочет биться… но все таки можно разбить если постараться) кстати второе я керном изнутри коцнул — так эффективнее, легче и проще)

после очистки от клея приставил новое стекло и оно не влезло… помимо того что надо пару направляющих канавок пропилить, стекло не очень помещалось по высоте в углубление, я углубление доработал бормашиной, расширил немного и все стало норм

клеил на клей для стекол, правда без праймера, а то с праймером как заклеишь. потом уже никогда не отдерешь)
ну и вот разница было-стало

остаётся дособрать противотуманки в кучу…
так как лед туманки больше в диаметре чем родной отражатель, то заходить легко они не хотят на место, пришлось побрызгать силиконом, после этого все зашло на место
после сборки стекла были заклеены бронепленкой с али, первый раз таким занимаюсь, посмотрим что из этого получится)

не смотрите на то что клей по краям не очень красиво под стеклом — на месте это все перекрывается решётками, по этому края вообще не важны, их никто не видит вообще
для подключения пришлось пожертвовать две лампочки, я их разбил и срезал с них фишки, припаял к проводам новых противотуманок, так что подключается все по штатному, без колхоза можно сказать, в машине ничего не резал не пилил, можно в любой момент поставить сток туманки… можно даже при желании в эти вернуть сток отражатели)

регулировка по высоте осталась штатная у меня, все шестигранником крутится, можно настраивать, ничего наглухо не заклеено и поддается настройке)

на машине вот такой вид теперь, так как туманки тёмные и в них отсутствует отражатель как таковой, то визуально теперь как будто бы туманок нет вообще) но они есть)

а вот включены и настроены по уровню
они уже немного погорели у меня и тут первый косяк вылез… как бы эти туманки вообще не слепят, ещё меньше чем родные! но это при условии что они не потеют…) можете заметить что правая туманка засвечивает больше левой, если присмотреться — она слегка запотела

хотя даже так она не слепит, но не приятно…

потом я ездил пару дней, сейчас ещё и морозы до -15, перепады температуры — в общем есть небольшое запотевание, иногда пластиковых стёкол противотуманок и самих линз! от этого СТГ расплывается, слепит больше, светит меньше…
в итоге взял разобрал опять и удалил стекла пластиковые, а то получается герметичная туманка ещё в одном корпусе и она как в теплице выходит, без вентиляции, а в заводских туманках вентиляция предусмотрена! по этому снял лишнее, это значит минус одно стекло-сопротивление свету к тому же! после этого потеть перестали, все стало нормально, не слепят вообще, габариты ярче выглядят у меня наверное чем эти туманки))

на телефон оно как то так выглядит, ещё решёточку одну не успел даже поставить

теперь что касается самого света — цвет чуток холоднее чем мои би-лед линзы в фарах, где то как мои диоды в дальнем, но они не выделяются как галоген на леде, теперь все ровно и почти не заметно разницы в цвете! когда я снял родные, я затестил их рядом — по яркости лед может чуть ярче, ну и цвет чисто белый, а не жёлтый как галоген, но по ширине все таки наши родные светят чуть шире чем эти лед, хотя все так восхищались их шириной…) но мне ширина была очень важна, я хочу максимально широко (в разумных пределах), а то иногда туманками удобно подсвечивать тёмные закаулки по подворотням или повороты на темных не освещённых улицах на просёлочных дорогах, по этому когда я делал крепления, я немного подвернул туманки в разные стороны в корпусах, получается что расширил свет по сторонам… ну и получилось оно хорошо, по ширине достаточно, то к чему и стремился

ночью фоткать смысла особо нет, так, просто ради горизонта и СТГ

вот в туманках ещё кольца есть, я их не подключал, провод висит, заизолировал его просто, может его как ДХО подключить? просто честно говоря то кольцо по яркости выглядит не слабее чем противотуманки)) противотуманки не слепят и получается что яркость кольца может быть даже выше днём…
по тому как я по месту когда катаюсь — включаю ПТФ вместо ближнего света, жалко линзы палить ради такого, а у нас никто за ПТФ не придерается, включено — ну и норм, меня это тоже устраивает… если где то на дальняк ехать — придётся на всякий случай включать ближний, что б не было лишнего повода… ну а вообще хочется сделать какие то ДХО так что б не выделялись, что б лишнего не клеить на машину, ни у кого никаких мыслей нет по этому поводу?