Щоб запобігти повторному перегріву головки та не потрапити на ті ж граблі, потрібно поміняти датчик, який відповідає за включення вентиляторів.
Почитав статті в інтернеті, з'ясував, що перед заміною потрібно зливати антифриз, оскільки датчик стоїть в корпусі термостата, занадто складно…
Пишу за своїм досвідом – нічого зливати не потрібно!
Купуємо датчик включення вентиляторів (на свій смак) -Calorstat by Vernet TS2616
Ключем на 30 відкручуємо датчик, попередньо підставити під низ місткість для антифризу, який бризне з посадкового місця, однією рукою відкручуємо старий датчик, у другій руці вже напоготові новий на заміну, як тільки хлинув антифриз, затикаємо отвір новим датчиком і закручуємо ключем до упору, в моєму випадку обійшовся без герметика все сіло щільно і не підтікає, витекло антифризу грам 100
Після гріємо машину чекаємо коли спрацює вентилятор, температура дійшла до літери «N» увімкнувся вентилятор і температура впала трохи нижче літери «О» все працює відмінно
Уся заміна зайняла не більше 10 хвилин