Нарешті замінив лого на фальшрадіаторній решітці.
Стара емблема була вся м'ята та витерта, без кольорів. Зате вся люмінєва, а нова – пластикова.
Проблеми почалися одразу. Решітка радіатора тримається на трьох болтах (М5 з квадратною головкою на 13мм).
З цих болтів я зламав два. Причому я їх до цього вдшкою збризнув, щоб не по сухому.
Крім того, сама решітка вся покоцана, а я ще й один паз для болта зламав, коли намагався це все щастя зняти — болт у ньому провертався.
Знайти такі болти - квест із квестів. Від гажулів не підходять. У локдауні всі ринки закриті. Купував пару зовні схожих - виявилися занадто великими. Довелося гратки кріпити на стяжках та їздити ноунеймом деякий час.
У результаті підійшли закладні болти під решітку радіатора від Nissan (19497).
Стара емблема трималася на величезному шматку двостороннього скотчу і посадкове місце довелося ретельно відтирати.
Також посадив на двосторонній скотч, але ще потрібні спеціальні шайби, щоб надійно зафіксувати пацієнта.
Результатом я поки що задоволений, але непогано б і решітку оновити. Стан її — жесть, ніби машина в дербі ганяла.
Втім, наші ортодоксальні фіатоводи заявили, що синенька не тру і краще би поставив червоненьку.
Але я засмучу - червона туди не стане, та й по рокам випуску не дуже підходить.