Неделя из жизни счастливого обладателя BMW + ТО1

Так как обычно пост про плановое ТО это скучно и не интересно (разве только если разгорается спор по поводу производителя масел) я постараюсь немного разнообразить и описать неделю жизни ДО проведения того самого ТО.

Начну с того, что всю прошлую неделю я ездил с лампочкой Check Engine (да-да, у меня она работает как и должна, заглушить до меня ее к счастью не успели), которая свистела мне про ошибки подогрева обоих докатовых лямбд. Посетил 3 разных диагноста — вердикт один, лямбды под замену. Сказано сделано, одна лямбда уже на руках, вторая заказана и в пути. Но каково же было мое удивление когда после очередной заправки (к слову на той же самой заправке OKKO, на той же самой колонке, тем же самым 95ым бензином из того же самого пистолета) проехав 8км Check Engine потух.

Я даже не сразу понял что именно пошло не так, после очередного старта мотора я заметил чистую приборку и понял — что-то изменилось, что-то не так как было только что. Начал вспоминать…

1) проблему с "беременным мужиком" решил, кстати буквально парой дней ранее, путем отключения датчика присутствия пассажира и вышиванием его из системы. Подушка пассажира сработает независимо от того есть ли тот самый пассажир.

2) Омывайки долил (Sonax яблоко 4064700602779)

3) Умирающий блок розжига левой фары в этот раз работал … чего-то не хватало …

Check Engine, вот оно.

Первая мысль — "твоюжмать" лампочка перегорела. Заглушил, включил зажигание — нет, горит. Запуск двигателя — тухнет. Начинаю вспоминать когда он загорелся и пазл сходится. Получается что 2 прошлых бака я ездил с Check Engine и вот спустя ~8км пути на новом баке — проблема ушла. Фантастика… Быть может это одна и та же партия топлива доставила мне проблем … пока в раздумьях, но похоже что топливо было странным. При этом машина не пятерила, тяга не проседала, все работало ровно. Мистика.

Теперь о приятном, лето впереди и по совету многих из Вас я решил воспользоваться очистителем кондиционера Sonax (4064700323100). Я более чем доволен его действием, легкий запах сырости пропал и осталась лишь свежесть. Надеюсь микробы на испарителе тоже померли.

Мойка, давно пора было попасть на мойку. Записался заранее и в указанное время прибыл в нужную точку. Приехал на полчаса раньше, зашел — пусто. Загнал машину, пошел в зал ожидания за чаем/кофе, решил посмотреть прогноз — дождь на завтра. Ну, стандартно, что ж поделать. Машину 100% пора было помыть снаружи и почистить в салоне. Час ожидания и все готово. Наружка, коврики, торпеда … помыли качественно, остался доволен, записался дальше. За все 154 грн.

Выехав с мойки, полез под капот, уже даже не вспомню зачем именно. Закрывая капот вылетела пассажирская ноздря :)

Ноздри кстати стояли все еще оригинал (бывалые и покоцанные в некоторых местах со значительным вздутием, но с двух метров — идеальные), пластиковые фиксаторы от температуры и долгих лет рассохлись и решили, что самое время отойти на покой. Хром был немного вздут, но в целом еще походил бы … С одной ноздрей мы выглядели так себе, вытащил и вторую отправляясь домой искать новые.

Посмотрев на то, что предложено на рынке (черные, карбон, с полосками М и тд) заказал оригинал в хроме. Очень нравится, но об этом позже.

Вдруг кому нужны номера:

Посмотрев на машину без ноздрей, я понял, что … настало мое время. Не дело ездить с открытым вентилятором и героическое решение было принято.

И понеслась.

Вот мы и подобрались к самому ТО. Машина была отогнана ребятам в пятницу утром для неспешного и качественного обслуживания.

Перечислю что именно использовал, для себя на память:

— 2 х Motul 8100 X-cess 5w40 4л
— Motul Gear 300 75w90 1л
— 4 х Motul Inugel Expert Ultra 1л
— Дистиллировка 5л
— Mahle OX154/1D ECO
— MANN-FILTER C 25 114
— MANN-FILTER WK 532/1
— MANN-FILTER CUK 6724
— Victor Reinz 15-33077-02

Но не могло все пройти гладко … приехал я на ТО очень даже вовремя. Вискомуфта, родная все еще кстати, пала смертью храбрых. Парни сотворили чудо и в субботу в 15.20 добыли Behr-Hella (8MV376732111) нужную вискомуфту, которую разумеется я забыл сфотографировать. 2228грн цена вопроса.

К 18.00 ТО было окончено и машина была отдана. Кайф!