ДТП, ремонт по дешману и неочень

Так вот, о чем это я. Началась данная история еще до поездки в Румынию и фактически является одним из пунктов, почему я переживал перед поездкой, но, как вы уже поняли, все переживания были зря. Тяжело…почти год прошел, давно это все было, но теперь могу хотя бы написать об этом уже с холодной головой и спокойным сердцем, без дрожи в руках и гнева в душе. Ситуация произошла одновременно и смешная и очень неприятная. Жарким июльским вечером, решили мы семьей заехать в Эпицентр, уже даже не вспомню за чем, но оно и не важно, мелочь какая-то, как обычно. Припарковался я перед Эпицентром, как обычно, на максимально свободное место — ни слева, ни справа не было никого, двери открыть удобно, ничего не мешает, благодать, да и дело к вечеру, кто там еще приедет. Сходили в "Эпик", вернулись и скинув мелочевку в багажник, решили уже не перегоняя автомобиль сходить в Ашан, который у нас в городе фактически там же, метрах в 300. Была у меня доля сомнения в тот момент не переехать ли поближе, но решил все же пройтись и как оказалось зря. Спустя минут каких-то 30-40, по возвращении назад, нас ждал весьма неприятный сюрприз.

Я не буду цитировать всю свою прямую речь в тот момент, но поверьте, шок был знатный. Под мои бурные крики и возгласы "что ж за п…ар это сделал", вышел взрослый такой мужичок, лет 60, из буквально рядом припаркованной Geely CK и тихо так, отчаянно сказал что это он. "Выезжал с парковки вправо, слева ехала машина, посигналила, я вправо руля и крутнул…" История проста, как 5 копеек, вполне обычная. Я задавал еще много вопросов почему он решил сделать именно так и самый главный вопрос, раз уж зацепил, какого хера было не дождался как есть, зачем было выруливать задом, а не дать мне аккуратно сдать назад — ответов разумеется не было.

В тот момент мне очень не хотелось расходиться с ним по Европротоколу и было решено вызывать Полицию для оформления ДТП. Как минимум штраф ему ко всему прочему должны были бы впаять.

Сколько же мыслей было в тот момент … но факт остается фактом, не в то время и не в том месте. Набрал свою страховую, сообщил об инциденте, продиктовал госномер автомобиля виновника, мне сообщили краткую инструкцию по ближайшим действиям, на что особо обратить внимание и обрадовали двумя моментами: 1) у виновника есть страховка; 2) наши страховые компании имеют договоренности и у меня есть возможность выбора, решать вопрос по выплатам прямо в своей страховой или в страховой виновника.

К тому времени, как я решил сфотографировать повреждения виновника торжества начало темнеть, поэтому прошу прощения за качество фото, я в них в тот момент особо не всматривался, но Geely CK выглядел вот так:

В ожидании копов, мне пришлось выслушать историю о том, как у этого мужичка сын погиб в ДТП и о том, как он только-только восстановил свою машину после недавнего ДТП еще даже не покрасив бочину и тут он нашел меня …

Дальше было все достаточно прозаично, в страховой порекомендовали пойти все же по пути Европротокола, что бы ускорить процесс решения вопроса и избежания суда с привычной тягомотиной и со всеми вытекающими, так собственно и поступили, за исключением того, что я настоял на заполнении протокола сотрудниками Полиции, а не стал делать это сам.

Бумаги подписаны, делать на парковке больше нечего, решено было двигаться в сторону дома и заканчивать сегодняшние приключения. Мужичок напоследок еще раз извинился и сославшись на отсутсвие денег, любезно предложил "накрыть поляну" от чего разумеется я отказался. У меня к нему была лишь одна просьба в тот вечер, попрощавшись я попросил его: "не въеби больше никого и едь домой отдыхать".

На следующий день, отвез машину в свою страховую на фотосессию и предоставил им все необходимые бумаги/документы. Бегло прикинув масштаб трагедии сотрудник страховой обрадовал меня (как ему казалось), что понадобится ориентировочно неделя на выплату компенсации и по его прикидкам оценят все это дело примерно в ~7000грн. Услышав об остаточной стоимости запчастей равной 30% от стоимости новой, я откровенно заржал в голос :) Запчасти автомобиля 2003 года выпуска, полностью в заводском окрасе и без ДТП, по мнению страховой компании стоят 30% от стоимости новых … 30% от стоимости новых, Карл! Сотрудник страховой очень удивился моему возмущению и сказал, что любой на моем месте радовался бы настолько быстрому решению вопроса и еще и с таким результатом. Поблагодарил, попрощался, сказал, что бы держали в курсе и набрали, как разродятся, а я погнал думать что к чему и как.

Выходные прошли на той неделе весьма средне, преимущественно за компом в поисках поворотника, в раздумьях что делать с крылом и когда красить бампер.

Новая же неделя требовала решительных действий, ведь внешний вид был весьма печальным, ездить так мне совсем не хотелось и нужно было что-то менять. Временное решение оказалось максимально простым и дешевым, а впрочем Вы его уже видели по прошлым записям :)

Стоит оставить ремарку, это лейкопластырь из АТБ, дешевенький и веселый, так вот он со мной откатался ~5000км и был минимум на 4 мойках, где с ним особо не церемонились — стойкий боец, рекомендую! Правда в таком внешнем виде, как на фото, с двумя крестами из лейкопластыря, я проехал всего ничего, тот что на крыле пришлось снять после появления надежды спасти крыло без перекраса.

Спустя 9 дней после инцидента страховая компания решила выплатить мне невероятные 4950.50грн (5000грн минус открытие счета в нужном банке, обслуживание, комиссия и блаблабла) и на вопрос "где же обещанные ~7000грн?" решили сообщить, что у нашего мужичка, о котором мы только-только смогли наконец-то забыть, франшиза 2000грн. Не знаю правильно ли я поступил или может стоило его все же набрать с просьбой выплатить эту сумму, но делать этого я не стал. 64 года человеку и он все же имел совесть не уехать с места происшествия, а смиренно ждать, пока я не вернусь из магазина.

Тем временем спустя еще какую-то неделю, автомобиль направился, пожалуй, к лучшему вмятинщику в Запорожье — doktor_dent_zp, а раз уж судьба распорядилась так, что я попал к нему в руки, то вмятины нужно было убрать по кузову все, вообще все которые были. Ведь все владельцы купе замечали как на парковках искусно соседи ставят вмятины припарковавшись в притык, что бы ты при этом потом садился за руль изображая Дюймовочку? Прибил бы гадов. :)

Результат по самому проблемному месту оказался очень приличным. Несмотря на замятую кромку крыла, ее удалось поставить на свое изначальное место.

Остальные вмятины по кузову были весьма незначительными за исключением той, самой моей любимой на том же самом крыле, прямо над центром колеса. О, сколько же раз мне о ней сказали знакомые/друзья/прохожие с момента покупки авто, так вот ее тоже больше нет!

Дело оставалось за малым и в тот же день я отправился к другим классным ребятам, где машине уделили внимание и поработали над устранением остатков раздражающего косяка.

По правде сказать, я до последнего не верил в возможность решения вопроса без перекраса крыла, но мне ооочень хотелось все же постараться оставить крыло в заводском окрасе как можно дольше. Дима из bravo_cars_zp изначально приговорил крыло на перекрас без вариантов, но у меня все таки получилось уговорить его попробовать спасти крыло. Но я тооочно не ожидал, что пробовать он начнет в тот самый момент, когда я приехал на консультацию. Очень был удивлен. Видно было, что пахло челленджем, но вариантов то особо не было, перекрасить всегда успеем.

Результаты оказались неожиданно классными. Крыло осталось спасено!

Разумеется в этот же самый промежуток были заказаны и приобретены вот такие вот чудные оригинальные поворотники. Как оказалось под броней правый был тоже треснут в очень похожем стиле, даже не знаю с каких пор, визуально как будто камушек словил.

Поворотники были успешно забронированы у autovinyl.zp и отложены в сторонку до лучших времен. Мы еще вернемся к ним в момент инсталляции, покажу поближе.

Где-то примерно в этот момент мы отправляемся в поездку в Румынию и превосходно проводим время чудным летом 2019, внезапно, да читать такое летом 2020? Но, это я, тут такое бывает :)

По возвращению, буквально на следующий день машина после мойки отправляется в малярку, на перекрас обоих бамперов и ресничек под фарами в ЧП Усов. Настало время навести красоту!

Со свежими бамперами вид стал лучше и приятней.

Фото сделаны до мойки, так что стоит учесть что бампера условно чистые, а кузов в пыли.

Вот так, получив проблем на ровном месте, я наконец-то освежил бампера и избавился от вмятин по кузову.

Паркуйтесь аккуратней, беда может прийти откуда не ждали.