Рекомендовал бы я Lacrtti — да. Геморный ли он — нет. Прокладки КК и зависающее обороты = ребзя, все можно устранить. И косяки есть у всех. Взять же тот же Сerato — в нем НЕТ гидрокомпенсаторов. Отрегулировать клапана, будет стоить вам примерно как 4-5 прокладок. А правильная обслуга, это каждые 75-80 т.км. Вот и считайте)) И дай Бог, что бы мастер попался правильный, а иначе деньги на ветер. С лачем проще.