Запись №47. Пакет плюшек.

№ 47 для меня всегда был счастливым, и я решил придержать его к "особому случаю", не создавая записей "тизер и т.д."
Первое фото передаст основную видимую массу доработок, ну а дальше будет все куда-подробнее.

Состоялся приезд Олега Legazoid в мой Южный край, с целью установки закупленных мною цацок.

По скольку визит Олега был ограничен свободным временем, началась работа сразу с вечера, по приезду.
За 1,5-2 часа, был установлен ( если быть точнее заменен) блок ABS+TCS, ранее купленный у Slavik-2008.

Тормозную жижу решил попробовать Febi Bilstein 23930

Прокачали, выехал, дал газу — работает))

После данной процедуры поужинали и спать. Утро началось молниеносно быстро и Олег сразу принялся собирать косу к блоку Круиза ( GM 25172296) купленного у DenyaNikopol

Далее с минимальными потерями шумки, был установлен блок, как говориться — Bolt On.

Далее заводка в салон

Установка удачно найденного в моем городе за гроши, концевика педали сцепления от Opel Astra H (арт. Opel 62 39 120 либо GM 55701396)

Следующим этапом была интеграция купленного у RusLanCk множителя импульсов блока круиза (х3). Увы фото в спешке я не сделал.

Ну и после подключения, пробный заезд на замкнутых проводах, на Легазоидо-круизе, с использованием вместо ремокона, самого Олега)))

Тадамс, все работает, едет, пиктограмка горит) Ура!

Последим нашим експерементом перед отездом, было проверить дружбу моего штатного ГУ ( которое я менять не желаю), с ранее купленными мною у Petyunya и на барахолке CD-changer-ов, а так же дружбу магнитофона с аудио ремоконом WD. Ну и что я могу сказать — все дружит, и работает. Оба чейнджера заработали, ремокон тоже. И снова — Ура!

Больше фоток в эту запись не лезет, по этому To Be Continued