Запись № 56. Замена штатного сигнала.

Родной звуковой сигнал больше напоминал по себе смех "дятла Вудди" в детстве, нежели его можно было назвать звуковым сигналом.

Изначально, я хотел найти на розборках стоковый сигнал от VW Passat B6, ибо мне он нравился, и он громкий, басистый.
Волго-синалы почему то сразу отпали с головы, так как найти нормальные, качественные из новоделов, не особо выполнимо.

И вот на барахолке я встретил набор сигналов Fiamm Tipo CTE (made in Italy), в хорошем состоянии, проверил — Oh Yeah Baby)) Забрал. Сторговались за 250 грн. ( 9,89$)

Они уже были выставлены и отрегулированы на пластине, по этому ничего нового я сними не делал ( разве что чуток обрезал саму пластину). По проводке "врезался" в проводку родного сигнала ( при этом родной отключил, заизолировал фишки и оставил на месте).

Место долго не искал. На металическом коробе АКБ ( под бачком ГУР) было идеальное место для них, да к тому же и болт подходящий там уже был.
Установка заняла +/- 30 минут, с учетом примерок, припайки проводов и изоляции их в гофру.

Итог: результат в разы лучше! Я доволен. Сигналить как фура на пневмодудках я конечно же не стал, но теперь на трассе меня все слышат, при этом заблаговременно.))