Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
По воли случая, мне попался на глаза редкий в наших кругах набор значков Сhevrolet.
Сперва, я думал что это какая-то рекламная продукция, не являющейся оригиналом GM. Но… заметив на обороте упаковки славную наклейку…
… решено было разобраться, что же это за "зверь" такой.
Путем изучения всемирной паутины Google, а так же дальнейших обсуждений с niyaz-kzn удалось вияснить следующее:
Найденный мною предмет, является "подлинником" коллекционного набора значков коллекции Chevrolet и имеет оригинальный артикул GM 6520099
Дальше мне подсказал Нияз, что такие наборы заводились и реализовывались эксклюзивным дистрибьютором оригинальной сувенирной продукции General Motors, компанией DFI Accessories.
Исходя из чего, под выше указанным артикулом иногда набор пробивается с изготовителем DFI6520099. ( Ситуация похожа с випуском оригинальных накладок на педали от Lacetti Sport, производимых Немецкой тюнинговой компанией Irmscher, и разработанных специально для GM)
_______________________________________________________________________________
Коллекционный набор из 7 шт. значков Chevrolet отражает различные этапы в развитии компании. Упакованы в подарочную коробку с кожаной отделкой. Размер коробки: 16,5 х 18 см.
Если вкратце о каждом значке то:
Значок № 1 — "1911 Chevrolet" — Первый значок "новоиспеченной" 3 ноября 1911 года Уильямом Дюрантом, (основавшим в 1908 году компанию General Motors), с известным гонщиком и автомобильным инженером Луи Шевроле, компании "Chevrolet"
Из истории: "Существует несколько версий появления эмблемы "Chevrolet". Самой популярной и наиболее известной является красивая история о том, как во время поездки в Париж один из основателей Шевроле Уильям Дюрант, остановившись в гостинице, увидел интересный рисунок на обоях. Изображение настолько понравилось Дюранту, что по приезде домой он предложил использовать его в качестве эмблемы компании. Две другие версии были оговорены членами семьи Дюранта. Так, его дочь написала в воспоминаниях, что её отец часто рисовал различные варианты эмблемы, одним из которых и был знаменитый галстук-бабочка — эмблема Шевроле. Жена Дюранта, в свою очередь, утверждает, что идею эмблемы её муж позаимствовал из газетной рекламы одной из угольных компаний того времени".
Первым автомобилем компании, выпущенным в 1911 году был Chevrolet Series C Classic Six. Цена автомобиля составляла 2.150 $
Значок № 2. — "1914 Chevrolet". 1914 год, является первым годом, когда компания представила автомобили с новым "всеми известным" знаком — галстуком Chevrolet.
Значок № 3. — "Chevrolet Super Service". Один из американских автомобильных диллеров-торгашей Майнард Халлман (Maynard W. Hallman) который начал свою работу во времена Великой депрессии в США, очень успешно примкнулся в 1934 году через диллера Гарри Финчера, который был дилером Oldsmobile и Chevy к компании Chevrolet . В 1936, Финчер создал отдельную дилерскую сеть Chevy (на 200 East Ave в городе Рочестер) и возложил ее управление на Халлмана. Этот бизнес был известен как Central Chevrolet, пока название не было изменено на Chevrolet Hallman.
Халлман доволи быстро внес свою "лепту" в историю салона Chevrolet Hallman, да и в историю всей марки Chevrolet, и уже в 1937 году, потратив 60 000 долларов на то, чтобы придать фасаду салона широкие, арочные стеклопакеты, черное стекло и рифленый полированный алюминиевый отдел, который по-прежнему поражает по сей день. Халлман также добавил неоновый свет и часы — с буквами, и названием «Super Service». С тех пор, компания Chevrolet "подхватила" идею этого дизайна, а так же уровень обеспечения сервиса на указанном салоне и ввела их в практику. Так и появился "Chevrolet Super Service".
Сегодня линия сервиса салонов Chevrolet Халлмана существует, но после правонаступников династии Халлман, название изменилось на Dave Hallman Chevrolet
Значок № 4 — "BelAir Emblem". — BelAir стал историческим модельным рядом компании Chevrolet.
Название Bel Air упоминается в фирменных каталогах с 1950 года — тогда так обозначали версии люксовой модели Chevrolet Styleline Deluxe с кузовом hardtop coupe (купе без средней стойки).
Но уже с 1953 года, Bel Air была выделена в отдельную серию, ставшую ( по мнениям большинства автомобильных критиков) самой роскошной в модельном ряду Chevrolet.
Значок № 5. — "Chevy Trucks". 31 января 1924 года с конвеера автосборочного цеха GM, выехал первый в истории Chevrolet грузовик — Chevrolet Truck — положивший начало истории подразделения Chevy Trucks. Цена грузовичка составляла 550$, что делало его весьма доступным, для "малого бизнеса" и фермеров.
Спорным моментом в истории, является автомобиль Chevrolet One-Ton 1918 года выпуска.
При разработке, инженеры вдохновлялись собственным заводским транспортом, перевозившим детали от цеха к цеху.
Автомобиль грузоподъемностью 1 тонна имел собственное обозначение Chevrolet Model T. (Но по сути это был полньостю "слизаный" в грузовую версию легковой автомобиль "будущих конкурентов" — Ford Model T.)
Грузовичек остался в истории более известен как — Chevrolet One-Ton, то есть "однотонник". Но с учетом плагиата — родоначальником легендарного "Chevy Trucks", его назвать нельзя.
Значок № 6. "100 years of Chevrolet" Приурочен 100-летей истории и производства компании Chevrolet. С 2011 года помимо этого значка, компания выпустила лимитированые серии автомобилей. В частности Chevrolet Silverado Centennial Edition, Chevrolet S10 Limited Series 100 Years и Chevrolet Colorado Centennial Edition. Их фотографии я публиковать не буду, по причине лимита фотографий, и вседоступности фотографий этих машин в интернете
Значок № 7 " Chevrolet Bowtie" — Всем известный, на данный момент последний из генераций : Галстук-Бабочка "Chevrolet".
____________________________________________________________________________
Вот так, не думано, не гадано — я из разряда просто "водителей" Chevrolet, стал "водителем-коллекционером" Chevrolet, и преобразил один свободный уголок домовладения — вот таким коллекционным набором значков Chevrolet.
