Собственно, ничего плохого (к счастью) не произошло, но мысли которые посещали меня на протяжении последнего года — все же, реализовались.
Постепенно, подошел тот период в жизни, когда МКПП стала уже не очень комфортной, ибо количество транспорта в городе растет ежегодно, и количество пробок в городе увеличивается синхронно…, когда 122 л.с. уже не всегда хватает на затяжных обгонах колон из фур, а крутить передачи до 5000 rpm — просто жалко, да и захотелось чего-то более свежего… А возможно, просто закончились основные ништяки на Лачетти)))
Вопросом (плотным) подбора нового автомобиля я занялся примерно с середины лета, и вот 18.09.2021 я держал в руках новый техпаспорт от автомобиля, который полностью подошел под мои требования.
Почему запись называется "Финал, но не конец истории"?
Потому что, Lacetti сменила хозяина в техпаспорте, но практически не сменила мою среду обитания.
Автомобиль перешел в собственность к моему другу — Rezak772
Он на нем уже и до этого проехал далеко не одну сотню километров. Знает всю историю машины.
Т.к. мы регулярно с ним видимся, отдыхаем в одной компании, и путешествуем зачастую тоже — то Lacetti я буду видеть часто))) Да и помощь по расходникам и ДОПам — тоже на мне)
Т.к. свой следующий автомобиль я покупал в Киеве, и хотелось поставить его на свои прежние номера — то переоформление Лачика тоже было в Киеве (кстати, очень понравилась работа в РСЦ 8047. За 1.5 часа переоформил и Лачик, и Сонату), по этому — николаевский Lacetti теперь на "столичных" номерах, с серией КА.
С автомобилем, отдал все запасы расходников, резины и тд.
Единственное, решено было — что эксклюзивный Багажник Lacetti Sedan General Motors X0575139 новому хозяину абсолютно не к чему, и я могу его продать.
По этому, если кому надо — прошу в ЛС. Это единственный предмет барахолки…
Относительно цены — то могу сказать, что она 1:1 от стоимости автомобиля за которую я его покупал.
5.5 лет эксплуатации, 94 тыс. км пройденего мною пути = вышли по сути для меня = стоимостью ништяков, которые делал для себя, и которым теперь рад новый владелец … ну и цена расходников.
Рентабельность ухоженного автомобиля — просто Супер!
Относительно того, на что поменял Lacetti — то это тоже автомобиль с Drive2, из-под такого же как и я — трепетного и не жадного хозяина holdervirtue (кому интересно, можно глянуть историю почти 2х годовалой жизни авто после покупки в США и до момента перехода в мои руки).
Новый БЖ уже заведен. Вестись он точно будет, но наверное не так активно, поскольку Sonata в максимальной комплектации Limited Sport, в ТОПовым мотором 2.0Т на 245 л.с., и с несколькими приятными штатными ДОПами, которых на других Лимитках — наверное можно пересчитать на пальцах по Украине.
На момент покупки — пробег авто 42 тыс. миль.
Уже дома готовятся первые "тюняшки", и съезжаются по Украине первые аксессуары))
____________________________
Lacetti уже есть в БЖ у Rezak772 а вот и ссылочка.</b>
Бортовик по ней будет так же вестись (уже есть материал на несколько записей) и скорее всего, я буду содействовать в его оформлении.