Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
В принципе, еще осталось по 4 мм. на каждой из предыдущих покрышек Bridgestone MY-02 Sporty Style, но решил — пора бы обновится.
Уж если Passat-у перепала этой весной новая летняя обувка, то и Сerato не должна остаться "в пролёте".
Относительно критериев выбора, не поленитесь и почитайте мое мнение ТУТ
Суть одна и та же:
1. Нет дорог.
2. Совсем нет дорог.
3. Что не жалко.
__________________________
Уже не важно для меня, там шинина…, аквапланирование…
Ребят — в Украине уже практически нет дорог)))) Слушать "бесшумность" — негде… Рисковать и влетать на трассе в лужу — равноценно игре в рулетку … ибо если на прошлой неделе ты знал что конкретно ЭТА лужа глубиной была 0,5 см… то на этой неделе там может оказаться "воронка" глубиной в 20 см…
Принципиально, уже доверяя на личной практике Китаю — знал " Выберу ли я опять китайца? — ДА ЛЕГКО" )
Кандидатов было всего 2:
1. Абсолютно не известный мне Delinte DH2, по цене 920 грн/баллон.
2. И достойный на мой взгляд Achilles Platinum., по цене в 1103 грн/баллон.
Но остановился на Delinte, не только потому что — дешевле, а потому что на нее магазин дает расширенную гарантию, а на Achilles — нет.
Ну и с бухты барахты — Achilles в день заказа "с дурного ума" подскочил до 1219 грн. И разница 300 грн на 1 колесе, уже явно отвела выбор с сторону оппонента.
Первый раз купил резину, не вчитываясь в форумы, отзывы …что за фирма, какое дочернее предприятие и тд.
Посмотрел картинку, практически узнал свою "бывшую" китайскую резину с Lacetti — HIFLY HF805, которой я остался очень доволен (мой отзыв) и понял — чего примерно ждать от Delinte.
Отбалансировалась — превосходно. Шиномонтажник, у которого я более 5 лет обслуживаю все свои и "не свои" автомобили сказал кратко но в точку "Хм, этот китаец меня очень порадовал"))
Резина свежая. 39 неделя (конец сентября) 2018 года.
Глубина протектора по центру, составляет 7,16 мм.
Имеется пометка ЕСО. Износостойкость (Тreadwear) — составляет 420. (что свидетельствует о длительном периоде износа).
Боковина — достаточно твердая. В день шиномонтажа держал в руках Matador MP 47 Hectorra 3 в том же размере и тоже 2018 года выпуска которая мягче — наверное на половину.
Хозяин Матадора сказал "Резина хорошая, но пришлось покупать 5-е колесо, ибо первую шишку он споймал через 300 км эксплуатации".
(да, это не претензия к покрышке, вполне может быть вина водителя — но опять возвращаюсь к началу записи — "в Украине нет дорог. Хочешь — не хочешь, а в яму ты точно попадешь")))
В общем, поездим, попробуем… Позднее сделаю отзыв.
Общая сумма затрат указана с учетом стоимости доставки.
