Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Наверное, обязательный атрибут безопасности низкого седана на Юге нашей страны, куда "Велике Будівництво" доходит небольшими участками — и буквально сразу же — выдавливается большими фурами. (которые со всей Украины как муравьи на сахар = собираются в южных, портовых областях).
Основные критерии подбора:
1. Не ждать 14+ дней на изготовление и доставку.
2. Минимальный минус для клиренса.
3. Хорошо бы, если есть возможность установить поверх родной.
4. Вложится в 100$.
Подходящий вариант нашел на Prom.ua, и делюсь контактами проверенного мной продавца.
Вариант получился от производителя "Titan" ( г. Днепр). Толщина 2 мм.
Кстати, такую же защиту себе ставил privet.
Продавец сделал приятную скидку в 100 грн на доставку Новой Почтой, которая кстати с учетом полной предоплаты, составила 121 грн. (я был в приятном шоке, ибо таких сум уже давно от НП не слышал)))).
В комплекте весь необходимый крепеж, и есть крепления к лонжеронам.
Т.к. напросился без записей и тд (просто по-факту) на СТО к своему мастеру, фоток особо сделать не получилось…да и что там фоткать…хз.
Установили за 10 минут. Все встало bolt-on, поверх родной бумажно-войлочной пыле/шумо-защиты.
В самой низкой точке (напротив рычагов) клиренс стал ниже на +/- 1.5 (2) см. что в целом оптимально, и думаю доставать я ней буду на трассе — не часто. Варианты "Щит" и "Шефиff" будут ниже…ибо имеют более выраженное ребро жесткости.
И да, … отличий для 2.0Т и 2.4 — у такой защиты как у меня — нет.
Видел почему-то разные обьявление у одного продавца на вариант от производителя "Щит", которые почему-то делились на обычные варианты и LPG.
