История абсолютно проста.
Есть крюк, который у половины USA есть, у другой половины нету.
Фактически, данный крюк — как и коврики, как и двухслойный ковер багажника, как и сетка в багажнике — ни что инное как "доп"/"аксуссуар".
По каталогу Sonata LF USA код этого аксессуара J072
Ссылочка на маркетплейс США, если кто хочет заказать.
Соответсвенно, видим и артикул — Hyundai/Kia 00018ADU02
Сразу скажу, что этот же крюк будет и под другим артикулом заменителем Hyundai/Kiа 00018-ADU01.Разницы ноль, кроме цены конечно…
Если кто-то, все же закажет новый оригинал за 30+ баксов, получит в комплекте трафарет для засверливания с инструкцией.
Подсмотреть на это действие на одном из форумов США, можна — ТУТ.
Я оказался в той половине собсвенников — у которых этого крючка не оказалось.
Цена на "оригинал" меня не устраивала вообще никак. Думал брать VAGовский DMA610007 он же 1K5867615A, он же 4G5867615, он же 6Y5867615DB41 и еще с Пяток артикулов его же, в разных пакетиках. Средняя цена 305-330 грн (11-12 у.е.)
Самый лояльный по цене, конечно же — аналог ВАГу с Али, за 4 бакса. Да и живут они вроде долго. Но, он даже с виду — на 4 бакса)))
Но тут мне попался за 8 баксов (230 грн) — оригинальный крюк Mercedes-Benz арт. A21281000409B27, в количестве 1 шт. В итоге, он был выкуплен и подарен мне же, моим другом Rezak772. Спасибо Жека!)
Качество оличное. Никаких загусениц. Плавный микролифт… кайф.
Спустя неделю поездок в багажнике, в солнечный и теплый зимний день — крючок занял свое "штатное" место. Место крепежа выбирал по примеру на трафарете.
Время установки заняло не более 10 минут. Результатом доволен, т.к. его действительно не хватало. Я привык к наличию крюка (хоть и на боковой стенке ) в багажнике, еще с прошлой машины — по этому "мне его реально не хватало".
Пробіг 71247 км.