Skoda Superb Mk1 (I 2.0L AZM Comfort)

Большое Восстановление. План

Я їжджу на Toyota Highlander (XU50), Skoda Superb Mk1
Вінниця, Україна

План
Машине полных 19 лет.
Пробег в записи указан на момент покупки в 2015.
Был проведен полный комплекс работ по восстановлению/диагностике всех узлов с целью добиться состояния и внешнего вида близкого к новому:

Осталось сделать:
0

Сделано:

1. Двигатель, топливная система, трансмиссия, кондиционер
часть 1.0.1
часть 1.0.1.2
замена:
диск сцепления
— подшипник сцепления
— цепь масл. насоса
— комплект ГРМ
— все вкладыши
— все клапаны
— все кольца
— прокладка ГБЦ
— планировка ГБЦ
— мембрана РКГ, патрубок
— прокладка коленвала перед.
— прокладка коленвала зад.
— прокладка распредвала
— фланец системы охлаждения
— патрубки ВКГ

1.0.1 прошивка под Евро-2 / чип
1.1.0 профилактика/ремонт/замена датчиков, ВВ-проводов, катушки, свечей
1.1.1 чистка форсунок
1.1.2 замена подушек двигателя (не оригинал)
1.1.2.1 замена подушек двигателя (оригинал)
1.1.2.2 замена переднего упора двигателя (оригинал)
1.1.3 замена термостата №1
1.1.3.1 замена термостата №2
1.1.4 прочистка дроссельной заслонки
1.1.5 удаление катализатора и замена лямбда-зондов
1.2.0 замена гофра глушителя
1.2.0.1 установка эмулятора катализатора
1.2.1 замена всех фильтров
1.2.2 герметизация горловины топливного бака (возвращение прокладки на свое место)</b>
1.2.3 профилактика топливного насоса
1.3.0 замена масла и сальников МКПП
1.3.1 замена маховика, диска сцепления, выжимного подшипника, игольчатого подшипника

— удаление системы дополнительного воздуха
— заглушка EGR
— замена уплотнительных колец топливных форсунок
— замена хомутов впускного коллектора
— замена регулятора давления топлива
— замена клапана адсорбера
— замена вакуумного насоса
— замена главного рабочего цилиндра сцепления
— замена реле: 409 (топл. насос), 445 (обогрев зад. стекла), 456 (управление светом), 381 (стартера), 371 (стеклоподъемники), 53 (реле вентилятора), 267 (кондиционера), 192 (реле стек. очистителя), 393 (прожектора, тормозного контроля и контроля заднего подфарника)

1.4 Замена радиатора, компрессора, осушителя кондиционера. Промывка системы

2. Ходовая часть

2.1 подвеска (рычаги, тяги, наконечники, сайлентблоки передних нижних рычагов, задние сайлентблоки, стойки, опоры)
2.1.1 сайлентблоки передних нижних рычагов
2.1.2 задние стойки, опоры стоек, прокладки пружин
2.1.3 стойки (тяги) переднего стабилизатора, передний левый верхний рычаг (29.03.2017, 236000км)
2.2 тормозная система
2.2.0 профилактика суппортов
2.3 установка летней резину Nokian Hakka Blue (зарекомендовала себя плохо — шумит и быстро стирается)
2.4 установка зимней резины Nokian Nordman RS2
2.5 замена правого переднего ступичного подшипника
2.6 покраска литья
2.7 установка 17" "летних" дисков + резина NEXEN R17 NFERA SU1 225/50 — резина очень тихая

3. Рулевое управление:

3.1 ремонт рулевой рейки
3.2 ремонт левого ШРУСа (не помогло)
3.2.1 замена левого наружного ШРУСа
3.2.2 замена левого внутреннего ШРУСа
3.2.3 замена левой рулевой тяги, пыльника тяги, хомутов тяги
3.2.4 ГУР. Замена насоса. ZF

4. Кузовные работы

4.1 сварка треснувшего шва в области переднего левого стакана, герметизация швов
4.2 рихтовка задней правой двери + замена молдинга
4.3 косметический стапель передней левой направляющей крыла
4.4 выставление зазоров
4.4.0-4.4.1 полный покрас
4.4.2 пороги, барашек, антикор днища, арок и другое
4.5 шумо/виброизоляция салона
4.6 замена всех уставших резиновых заглушек кузова
4.7 замена передних подкрылков

5. Электрика/электроника

5.0.1 ремонт блока комфорта/ЦЗ/освещения/сигнализации и т.п.
5.0.2 профилактика/устранение проблем с напряжением генератора
5.0.2 проверка предохранителей. ABS. ESP
5.0.4 Замена аккумулятора (TUDOR)
5.1 профилактика/полировка/чистка/бронь фар, замена ламп дальнего света
5.2 профилактика/ремонт климатической установки
5.2.1 замена моторчика V85
5.2.2 чистка воздуховодов
5.2.3 дефектовка/замена моторчиков заслонок климата
5.2.4 замена подшипника компрессора кондиционера
5.2.4.1 замена компрессора кондиционера (DENSO)
5.2.4.2 замена радиатора/осушителя кондиционера
5.2.4.3 замена датчика давления F129 кондиционера
5.3 замена зеркала салона с датчиком освещения(потек затемняющий гель)
5.4 профилактика/ремонт стеклоподъемников
5.5 профилактика/ремонт парктроника
5.6 освещение салона (центральный плафон, ноги водителя, ноги пассажира, бардачок)
5.6.0 ремонт родных динамиков Blaupunkt
5.6.0.1 апгрейд от штатной акустики BLAUPUNKT до GLADEN 165 ALPHA
5.6.0.2 установка усилителя GLADEN
5.6.1 перевод родной антенны в плавник
5.7 профилактика/мелкий ремонт наружных зеркал
5.7.1 замена блока кнопок водительской двери (надоело, заменил на новый FEBI)
5.8 профликатика/прокачка аккумулятора (надоело, заменил на новый TUDOR)</b>
5.9 камера заднего вида

6. Интерьер/экстерьер

6.0.1 замена верхнего замка крышки багажника
6.0.2 замена лобового стекла
6.0.3 замена троса замка левой передней двери
6.0.4 замена уплотнителей
6.0.5 установка молдингов задних арок
6.0.6 дворники/система омывателя/кривошип трапеции
6.0.7 восстановление пластика салона
6.0.7.1 удаление наклеек с накладок консоли
6.0.8 замена ручки и кожаного чехла КПП
6.0.9 замена декоративных карт задних дверей (треснувшие крепления)
6.1.0 покраска кожи руля
6.1.1 перешивка карт
6.1.2 перешивка салона
6.1.3 комплект оригинальных летних/зимних ковриков
6.1.4 ремонт профилактика сидений
6.1.5 профилкатика торпедо
6.1.6 перетонировка
6.1.7 поиск/установка всех отсутствующих/сломанных деталей
6.1.8 замена дворников
6.1.9 замена ковриков салона и багажника (салон — ворс, багажник — ячеистая резина)
6.2.0 замена пластиковой планки АКБ и планки под дворники
6.2.1 замена газовых упоров крышки багажника (оригинал)

Общие моменты (в прошлом)
• кушало маслице (до 0,1л на 100км) — ненадолго решено переходом с 5w-40 на 10w-40, окончательно решено ремонтом двигателя.
• иногда загоралось ESP на приборке во время движения (без причины), минут через 15-20 пропадает — решено в комплексе работ по электрике.

Все постепенно вносится сюда и в бортжурнал.

Пробіг 203740 км.
Опубліковано: 04 квітня 2016р. 16:00
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.