Ремонт. Часть 5.0.3 — Проверка предохранителей. ABS+ESP. Блок комфорта. Ближний свет.

Полный план работ здесь.

После приведения в норму зарядного напряжения от генератора с 13,3V до 14,2V начали давать о себе знать старые предохранители. В частности сгорели преды ближнего света, блока комфорта и ABS. Все были заменены на новые, соответствующие паспортному номиналу. Не знаю, сколько должны жить предохранители, но именно эти, кажется, стояли с 2002 года.

Предохранители ABS и блока комфорта перегорели особым образом.
Предохранитель блока комфорта дал о себе знать довольно явно — неработающий свет салона, подъемники, радио-ключ.

Силовой предохранитель №42/41 ABS перегорел 50/50: ошибок на приборке при зажигании не было, но при резком старте с вывернутым рулем или по прямой с пробуксовкой на грунте на приборке вылетала ABS+ESP+три длинных сигнала+мигающий ручник. Диагностика показала ошибку 01200: отсутствующее напряжение клапанов ABS. При чем при повторном зажигании ошибка пропадала и появлялась при очередной попытке системы ABS сработать.

В дополнение была диагностирована проклятая ошибка ESP, выскакивающая и тухнущая сама по себе, которую не удавалось словить диагностикой. Проблема была в датчике положения кузова, находящемся под задним сидением: фишка неплотно прилегала к контактам датчика.

Полный план работ здесь.