Ремонт. Часть 6.1.2 — Салон. Перетяжка.

Полный план работ здесь.

Салон перешит. Немалыми трудами удалось восстановить то, что беспощадно убивали в течение четырнадцати лет. Проблемы были буквально с каждым элементом: пришлось подпаивать карты, ремонтировать подогрев сидений, менять механизм микролифта пассажира, механизм подтяжки спины водителя, восстанавливать первоначальный профиль сидений, ремонтировать крепление подлокотника заднего сидения, а также несчетное количество других мелких операций. О том, как все это ремонтировалось писать не буду, скажу только, что найти запчасти к сидениям — дурная затея, а мне — просто повезло — в Киеве парень продавал по нужным запчастям сиденье в котором стрельнула подушка. Стоит ли говорить, что если у вас будут проблемы с механизмами сидений, то придется покупать в сборе или ловить удачу за хвост. Никогда бы не подумал, что с этим могут быть заминки. Берегите механику в сидениях.

На все ушло две недели. Материалы: экокожа + алькантара. Все материалы — оригинальные заводские ткани от E класса mercedes, с той лишь разницей, что дизайн собственный.

Многие отговаривали, мол, зачем вкладывать в старую машину столько сил, денег и времени. Но, никого нельзя слушать на пути к цели, если она праведная, иначе так ездил бы и дальше на протертой тряпке. Результат на ваш суд:

Впоследствии машина была также полностью покрашена: www.drive2.ru/l/454540856775410593/

Полный план работ здесь.