Часть 1.1.3.1 — О, привет. Замена термостата №2

Полный план работ здесь.

После первой замены термостата год назад, связанной с тем, что не грелся двигатель, беда не заставила себя долго ждать и, пришлось менять снова. Застыл в полуоткрытом так же, как и предыдущий. Предыдущий звался Calorstat. Очень теперь не советую.

Новый:

Двигатель грелся всего до 79-81 градуса и этим сильно бесил блок управления и меня.

Менять, в общем, не геморрой и недорого, если есть нормальные парни с руками откуда надо.

На сервисах с красивыми ресепшионистками — за замену (только работа) хотят $25.

Полный план работ здесь.