Полный план работ здесь.
Несколько дней плевался ошибками датчик F129 (давления в контуре клим. установки). Осенью я заправлял систему, все было в норме. Поэтому решил перед тем, как покупать новый датчик, проверить систему и, как оказалось, не зря. Датчик за несколько долларов оказался не нужен, зато нужны другие запчасти на несколько сотен :)
Констатированы следующие проблемы:
— естественная безобразная смерть радиатора кондиционера ("Nissens" — от прошлого хозяина) в виде многочисленных течей нескольких сот. Качество Nissens у меня под большим вопросом (радиатору по внешнему виду было от двух до трех лет)
— наличие определенного количества тефлона в системе. Это значит что компрессор за 15 лет, похоже, устал.
Метод устранения данной проблемы выбран радикальный: удаление старого радиатора, старого компрессора и нового недавно установленного осушителя; промывка системы.
Ну, и заправка фреоном со всей работой еще + $120
Результат: добились температуры +5 градусов на выходе из дефлекторов. Это очень-очень порадовало. Теперь лето не страшит. А жару я про-о-сто не выношу.
Полный план работ здесь.
Пробіг 236000 км.