Замена. ДТОЖ, хомут выхлопной трубы, ручка водителя (салон)

В машине ничего не ломалось больше года. Даже по мелочам.
За август накопилось три небольших неприятности:

1. Потерял на трассе двойной хомут выхлопной трубы. Зажимы отгнили от муфты. На ближайшем СТО затянул обычными металлическими стяжками до покупки нового. Надо сказать, в момент этого неожиданного происшествия как-то не сразу понял, что проблема совсем не страшная и, пока дотянул 30км до СТО, не слабо так звуком выхлопа попугал попутные авто.

2. Треснула водительская ручка закрывания двери в салоне. "Новая" найдена на разборке Passat B5 за $16 вместе с рамкой. Покрашена и установлена вместо старой.

3. Начал барахлить ДТОЖ

Были заказаны оригинальные запчасти ($15):
VAG N 903 168 01 — уплотнительное кольцо
VAG 059 919 501 A — ДТОЖ

Из не совсем обычного: тип ошибки, который я получил в VCDS:

Такая ошибка меня в последнюю очередь заставила искать проблему в ДТОЖ и то — по наставлению.