Отклеился зеркальный элемент. Возвращаем на место в зеркало с обогревом

Оттепель, мороз, оттепель, ямы, мороз, оттепель, ямы. Прямо на ходу отклеился зеркальный элемент с левого наружного зеркала. Очень удачно упал одним краем на "подоконник" пассажирской двери, другим краем остался зажат в самом корпусе. Остановился, вытащил чудом уцелевший элемент.

Почитав кое-какие обзоры, понял, что в мастерскую можно не обращаться и сделать все самостоятельно.
Особенно меня волновало, будет ли точно так же качественно работать обогрев. Забегая наперед — да, будет, и ничуть не хуже.

Понадобится качественный двусторонний скотч, ацетон, ватные диски, обычное лезвие, средство для мытья посуды.

Неважно какой сезон за окном — лучше все делать в тепле. Поэтому площадку на которую крепится зеркальный элемент необходимо снять. Для этого не нужно разбирать зеркало. Рычажком в салоне отводим зеркало в любое крайнее положение (я отвел до упора вправо) и аккуратно оттягиваем на себя, пока не отщелкнется. Там мягкий пластик, так что для того, чтобы сломать его — нужно изрядно постараться.

После демонтажа площадки нужно отмыть ее в горячей воде старой зубной щеткой и обычным гелем для мытья посуды. Высушить. Обезжирить поверхность зеркала и площадки ацетоном.

Наносим ленту скотча как можно плотнее друг к другу. Можно оставлять выступающим край ленты за пределы площадки, затем ее можно будет легко и аккуратно обрезать обычным лезвием для бритья.

Удобнее всего поддеть вторую защитную пленку пинцетом.

Прикладываем элемент, умеренно сильно прижимаем. Готово. Крепим в корпус зеркала на машину, предварительно брызнув очистителем электроконтактов на клеммы проводков, которые подключаются к площадке до ее крепления в корпус.

Я для пущей уверенности завел двигатель и включил на 15 минут обогрев зеркал. Оба зеркала нагрелись так же, как и обычно.