Замена масла АКПП

Решил заменить масло АКПП. Купил 6 бутылок, типа на две процедуры частичной замены.
Пробег 94000.
Проехался 15 км, и еще пока готовился в гараже, тарахтела на холостых минут 5-10.
Слилось 4.4 литра!
А у всех, кто описывал эту процедуру- 3 литра. Я думаю это из-за длительной работы на холостых.
Слилась какая-то черная жижа с серым оттенком, стружка не обнаружена.
Залил столько же через сапун сверху.
Прогрел на холостых минут 10, погонял на каждой скорости по 10 сек, и так 5 раз.
Проехался около 5 км, т.к. не успела коробка остыть в теплом гараже.
Далее откручиваем контрольную пробку шестигранником на 10. Откручивать его крайне неудобно, но я смог)…
На заведённом моторе выкрутил пробку, слилось около 150 мл…такой же чёрной жижи…ну может чуть-чуть светлее??? Жда пока не начало капать 1кап в секунду.
Итог: нужно делать первую частичную замену на 40-50 тыс.пробега и далее через 30 тыс.
Закажу АТФки ещё на две частичные замены, которые сделаю через буду делать вместе с заменой масла в моторе, т.е. через 6-7 тыс.км.

Как вам такой план действий?

Всем кто прочитал), просьба, если процедура замены неправильная, поправьте пожалуйста).

Что ещё нужно провести из Т.О. напробеге 94 тыс.км на моторе 2.0 с предним приводом?